[實用新型]飛機機翼外翼翼盒包裝箱

有效

• 申請號: 201320856201.2
• 申請日: 2013-12-23
• 公開（公告）號: CN203699039U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 白光建;羅海燕;孫臨瑞;徐建
• 申請（專利權）人: 南京中航特種裝備有限公司上海技術中心
• 主分類號: B65D88/12
• 分類號: B65D88/12
• 代理公司: 上海交達專利事務所 31201
• 代理人: 王毓理;王錫麟

1.一種飛機機翼外翼翼盒包裝箱，其特征在于，包括：分別用于容納左、右機翼外翼翼盒的上包裝箱和下包裝箱、豎直固定機構以及水平固定機構，其中：左、右機翼的豎直方向由豎直固定機構固定，水平方向由水平固定機構分別與上包裝箱和下包裝箱相互連接；

所述的豎直固定機構包括：設置于機翼的肋的下方的仿形支撐結構和夾緊機構，其中：夾緊機構設置于機翼的上方且其位置與仿形支撐結構相對應，仿形支撐結構的底部設有底座，夾緊機構通過銷軸與底座相連，保證夾緊機構與仿形支撐結構共線。

2.根據權利要求1所述的包裝箱，其特征是，所述的仿形支撐結構包括：左側面、右側面和仿形面，其中：左側面的頂部曲線為左偏置面和機翼的表面曲面的相交線，右側面的頂部曲線為右偏置面和機翼的表面曲面的相交線，左偏置面、右偏置面分別為機翼的肋的基準面向左側或向右側的偏置平面，在左側面、右側面上部貼合薄板件形成仿形面。

3.根據權利要求2所述的包裝箱，其特征是，所述的夾緊機構包括：豎直支架、水平支架和壓盤結構，其中：豎直支架的一端與水平支架的一端固定，另一端與底座活動連接，壓盤結構設置于水平支架的下方。

4.根據權利要求3所述的包裝箱，其特征是，所述的豎直支架的上端有上斜撐結構，該上斜撐結構與水平支架固定，豎直支架的下端有下斜撐結構，該下斜撐結構與底座活動連接。

5.根據權利要求4所述的包裝箱，其特征是，所述的上部壓板為帶有萬向頭的壓盤結構。

6.根據權利要求1-5任意項所述的包裝箱，其特征是，所述的水平固定機構包括：設置于機翼的發動機吊掛處的第一接頭和設置于機翼的主起落架處的第二接頭；

第一接頭包括：定位機構和拉緊機構，其中：拉緊機構的一端與機翼相連且位于定位機構的上方，另一端與機翼運輸工具相連；

定位機構包括：接頭座、定位部、左連接部、右連接部和耳板部，其中：接頭座的一側與機翼運輸工具固定并作為固定端，固定端的相對側為活動端，定位部的一端設置于接頭座的下方中部，另一端與機翼運輸工具相連，左連接部、右連接部以及耳板部的一端分別固定于接頭座的上方，另一端分別與機翼相連。

7.根據權利要求6所述的包裝箱，其特征是，所述的左連接部和右連接部分別位于耳板部的后側的左邊和右邊，左、右連接部的高度分別與相應機翼的孔部位的高度相適應，左、右連接部的結構相同，包括：定位連接軸、定位調節套和支架，其中：定位調節套套接于定位連接軸上，定位連接軸的兩端分別固定于支架上，定位連接軸與機翼的孔部位相連。

8.根據權利要求6所述的包裝箱，其特征是，所述的定位部包括：軸承座和定位關節軸承，其中：定位關節軸承固定于軸承座內，軸承座的頂部與接頭座固定，底部定位于機翼運輸工具上。

9.根據權利要求6所述的包裝箱，其特征是，所述的拉緊機構包括：拉緊連接軸、拉緊接頭、拉緊調節套和拉緊調節拉桿，其中：拉緊調節套設置于機翼的孔部位中，拉緊接頭的一端為孔結構且與上述孔部位相對接，由拉緊連接軸固定，另一端與拉緊調節拉桿的一端相連，拉緊調節拉桿的另一端與機翼運輸工具相連。

10.根據權利要求6所述的包裝箱，其特征是，第二接頭包括：軸承座、固定于軸承座內的第一關節軸承、設置于機翼的主起落架處的耳板孔中的調節套、連接軸、第一調節拉桿和第二調節拉桿，其中：連接軸將耳板孔和軸承座相連，軸承座的兩個端部分別與第一調節拉桿和第二調節拉桿的一端相連，第一調節拉桿和第二調節拉桿的另一端分別與機翼運輸工具相連。