[實(shí)用新型]一種載重車輛用的車輪總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320856109.6 | 申請(qǐng)日： | 2013-12-23 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203697870U | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-07-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李勇;戚順青;張寶亮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 青島雙星輪胎工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60C15/00 | 分類號(hào)： | B60C15/00 |
| 代理公司： | 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人： | 王連君 |
| 地址： | 266400 山*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 載重 車輛 車輪 總成 | ||
1.一種載重車輛用的車輪總成，包括一條無(wú)內(nèi)胎輪胎和輪輞，其特征在于，還包括有一條安裝在所述無(wú)內(nèi)胎輪胎腔內(nèi)的內(nèi)胎和墊帶，所述內(nèi)胎位于所述墊帶與所述無(wú)內(nèi)胎輪胎之間。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載重車輛用的車輪總成，其特征在于，所述無(wú)內(nèi)胎輪胎的胎圈與所述輪輞的著合面成過(guò)盈配合；?
所述輪輞的著合面與水平面的夾角大于所述深槽輪輞角度1-20°。?
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的載重車輛用的車輪總成，其特征在于，所述無(wú)內(nèi)胎輪胎的胎踵至胎趾部分與水平面成10-35°夾角，所述無(wú)內(nèi)胎輪胎的鋼絲圈與水平面成5-20°夾角。?
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的載重車輛用的車輪總成，其特征在于，所述輪輞為一件式或單獨(dú)設(shè)計(jì)的多件式15°深槽輪輞；?
所述墊帶參照所述輪輞及所述無(wú)內(nèi)胎輪胎的內(nèi)輪廓尺寸設(shè)計(jì)；?
所述內(nèi)胎參照所述無(wú)內(nèi)胎輪胎的內(nèi)輪廓、所述輪輞和所述墊帶的尺寸設(shè)計(jì)；?
所述內(nèi)胎的氣門嘴位置及其尺寸分別參照所述輪輞的氣門嘴孔位置和深度設(shè)計(jì)；?
所述墊帶的氣門嘴孔位置、尺寸分別參照所述輪輞的氣門嘴孔位置、尺寸設(shè)計(jì)。?
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