[實用新型]一種大橋上弦檢查車

有效

• 申請號: 201320853611.1
• 申請日: 2013-12-23
• 公開（公告）號: CN203639820U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 陳海濤;唐義;嚴國勝
• 申請（專利權）人: 武漢輝創橋梁維護工程有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

1.一種大橋上弦檢查車，其特征在于：包括行走機構（1）、下車架（2）、上回轉臂（3）、升降機構（4）；所述升降機構（4）設置于所述上回轉臂（3）的上方，所述下車架（2）設置于所述上回轉臂（3）的下方，所述行走機構（1）設置于所述下車架（2）的下方；所述升降機構（4）包括揚長機（41）和吊籃（42），所述揚長機（41）設置于所述上回轉臂（3）的上方，所述吊籃（42）設置于所述上回轉臂（3）的一端，且所述吊籃（42）與所述揚長機（41）之間通過鋼絲繩（43）連接，所述鋼絲繩（43）與所述上回轉臂（3）接觸處設有滑輪。

2.根據權利要求1所述一種大橋上弦檢查車，其特征在于：還包括一個回轉結構，所述回轉結構包括減速電機（51）和內齒圈（52）；所述內齒圈（52）設置于所述下車架（2）的上方，且所述內齒圈（52）的外圓周面與所述上回轉臂（3）的下端面轉動連接；所述減速電機（51）設置于所述上回轉臂（3）的下方，所述減速電機（51）與所述內齒圈（52）之間通過齒輪嚙合連接。

3.根據權利要求1或2所述一種大橋上弦檢查車，其特征在于：所述下車架（2）包括底座（21）、水平臺（22）和伸縮裝置（23），所述水平臺（22）的中部與所述底座（21）的中部轉動連接，且所述水平臺（22）的下端與所述底座（21）的一端通過所述伸縮裝置連接。

4.根據權利要求3所述一種大橋上弦檢查車，其特征在于：還包括水平控制裝置，所述水平控制裝置包括水平傳感器和控制器；所述水平控制裝置設置于所述水平臺（22）上；所述控制器根據所述水平傳感器輸出的所述水平臺（22）與水平面之間的夾角信號控制所述伸縮裝置（23）伸長或縮短，使得所述水平臺（22）的上端面與水平面保持平行。

5.根據權利要求3所述一種大橋上弦檢查車，其特征在于：所述伸縮裝置（23）設為兩組，且兩組所述伸縮裝置（23）對稱設置于所述底座（21）的下端，所述伸縮裝置（23）為液壓伸縮裝置或絲桿伸縮裝置。

6.根據權利要求5所述一種大橋上弦檢查車，其特征在于：還包括水平控制裝置，所述水平控制裝置包括水平傳感器和控制器；所述水平控制裝置設置于所述水平臺（22）上；所述控制器根據所述水平傳感器輸出的所述水平臺（22）與水平面之間的夾角信號控制所述伸縮裝置（23）伸長或縮短，使得所述水平臺（22）的上端面與水平面保持平行。

7.根據權利要求1或2所述一種大橋上弦檢查車，其特征在于：所述吊籃（42）設有兩個互相平行的工作邊（421），兩個所述工作邊（421）的兩端通過連接邊（422）相連接，并且所述工作邊（421）與所述揚長機（41）轉動的方向（a）之間的夾角為&，并且&為45度。

8.根據權利要求1或2所述一種大橋上弦檢查車，其特征在于：還包括用于給所述減速電機、揚長機提供動力的動力裝置（6），所述動力裝置（6）設置于所述上回轉臂（3）上，所述動力裝置（6）為汽油發電機。

9.根據權利要求1或2所述一種大橋上弦檢查車，其特征在于：還包括護欄（7），所述護欄（7）設置于所述上回轉臂（3）的上端面。