[實(shí)用新型]列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控車(chē)載系統(tǒng)控制單元通信架構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320852994.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203623667U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊文閣;李其林;許李納;王勇;張世凱 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 河南思維自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司;北京思維鑫科信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B61C17/00 | 分類(lèi)號(hào): | B61C17/00 |
| 代理公司: | 鄭州中原專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 41109 | 代理人: | 張春;李想 |
| 地址: | 450001 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 列車(chē) 運(yùn)行 監(jiān)控 車(chē)載 系統(tǒng) 控制 單元 通信 架構(gòu) | ||
1.一種列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控車(chē)載系統(tǒng)控制單元通信架構(gòu),其特征在于:它包括三條通信總線,每條通信總線連接主控CPU和系統(tǒng)內(nèi)的各輸入插件;且每條通信總線由本模CPU插件控制,并接入其它兩模CPU插件中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控車(chē)載系統(tǒng)控制單元通信架構(gòu),其特征在于:所述的通信總線為串行通信總線。
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