[實用新型]一種立體車庫的平層定位機構

有效

• 申請號: 201320848711.5
• 申請日: 2013-12-20
• 公開（公告）號: CN203684760U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 傅玉平;褚志斌;蔣文斌
• 申請（專利權）人: 杭州西子石川島停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 解明鎧

1.一種立體車庫的平層定位機構，其特征在于，包括：

若干定位支座，對應地固定在井道中的每層車位處；

電動推桿，安裝在用于提升車輛的搬運器上；

插銷，固定在所述電動推桿的推桿頭部，用于與各定位支座插接定位；

兩個限位開關，設置在所述搬運器上，且分別與插銷的兩個極限位置相對應，用于向所述電動推桿的電機發送停機信號；

所述插銷上固定有倒梯形的觸發板，倒梯形的兩腰為斜邊，每條斜邊分別與一個限位開關相配合。

2.如權利要求1所述的立體車庫的平層定位機構，其特征在于，所述定位支座上帶有用于承接插銷的定位孔，所述定位孔為擴口狀。

3.如權利要求2所述的立體車庫的平層定位機構，其特征在于，所述插銷與定位孔相配合的一端為圓錐形。

4.如權利要求1所述的立體車庫的平層定位機構，其特征在于，所述搬運器上固定有導向套，所述插銷滑動穿設在該導向套內。

5.如權利要求1所述的立體車庫的平層定位機構，其特征在于，所述倒梯形的兩腰與倒梯形的頂邊的夾角為30～60度。

6.如權利要求1～5任一所述的立體車庫的平層定位機構，其特征在于，所述兩個限位開關為具有常開觸點和常閉觸點的雙擲開關，每個限位開關的常開觸點均連接有所述停機信號的發送電路。

7.如權利要求6所述的立體車庫的平層定位機構，其特征在于，還設有延時報警電路，所述兩個限位開關的常閉觸點串接于延時報警電路。

8.如權利要求7所述的立體車庫的平層定位機構，其特征在于，所述延時報警電路包括延時繼電器和蜂鳴器，所述兩個限位開關的常閉觸點串接于延時繼電器的控制回路，所述蜂鳴器連接在延時繼電器的常開觸點。