[實用新型]一種能提高摩托車低速時大燈亮度的單相調壓器

有效

• 申請號: 201320845899.8
• 申請日: 2013-12-20
• 公開（公告）號: CN203596963U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 向光春;林居全
• 申請（專利權）人: 重慶和誠電器有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 梁展湖;李海華

1.一種能提高摩托車低速時大燈亮度的單相調壓器，包括用于與摩托車單相電機的輸出端相連的供電電路、可控硅和可控硅觸發電路，其中，所述供電電路包括正端供電電路和負端供電電路；其特征在于：所述可控硅為雙向可控硅，該雙向可控硅的控制極與可控硅觸發電路相連，其第一主端子與正端供電電路相連，第二主端子用于與摩托車大燈相連；所述可控硅觸發電路包括正半周期觸發電路和負半周期觸發電路，正半周期觸發電路和負半周期觸發電路均與雙向可控硅的控制極相連，并能夠控制可控硅始終處于導通狀態。

2.根據權利要求1所述的一種能提高摩托車低速時大燈亮度的單相調壓器，其特征在于：所述正半周期觸發電路，包括三極管Q1和Q5；其中，三極管Q5的基極與正端供電電路相連，其發射極經二極管D14后與負端供電電路相連；三極管Q1的發射極與雙向可控硅的控制極相連，其基極經二極管D6后與三極管Q5的集電極相連，該三極管Q1的集電極經電阻二極管D1后與雙向可控硅的第二主端子相連；?

所述負半周期觸發電路，包括三極管Q2和Q6；其中，三極管Q6的發射極與負端供電電路相連，其基極經二極管D15后與正端供電電路相連，該三極管Q6的集電極經一二極管D11后與三極管Q2的基極相連；三極管Q2的發射極與雙向可控硅的控制極相連，其集電極與雙向可控硅的第二主端子相連，在雙向可控硅的第二主端子與三極管Q2的集電極之間串聯有二極管D2。?

3.根據權利要求1所述的一種能提高摩托車低速時大燈亮度的單相調壓器，其特征在于：在正端供電電路與三極管Q5的基極之間串聯有一二極管D9；負端供電電路與三極管Q6的發射極之間串聯有一二極管D4。