[實(shí)用新型]車門玻璃導(dǎo)軌類零件一次彎曲成型設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320845578.8 | 申請(qǐng)日： | 2013-12-20 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203664476U | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-06-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳倫林 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 十堰金中堰工貿(mào)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21D35/00 | 分類號(hào)： | B21D35/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪專利事務(wù)所 42110 | 代理人： | 高良軍 |
| 地址： | 442012*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車門 玻璃 導(dǎo)軌 零件 一次 彎曲 成型 設(shè)備 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.車門玻璃導(dǎo)軌類零件一次彎曲成型設(shè)備，包括機(jī)架，其特征在于：機(jī)架上設(shè)有彎曲芯板及限位裝置，與彎曲芯模對(duì)應(yīng)設(shè)有第一液壓彎曲單元和第二液壓彎曲單元；在機(jī)架上還設(shè)有旋壓成型單元及液壓防皺單元；
第一液壓彎曲單元和第二液壓彎曲單元的結(jié)合還具有校正功能，當(dāng)彎曲成形后，通過(guò)第一液壓彎曲單元和第二液壓彎曲單元的保壓定位時(shí)間實(shí)現(xiàn)校正；
液壓防皺單元是在車門玻璃導(dǎo)軌類零件的一端提供一定的預(yù)緊力，實(shí)現(xiàn)防皺。
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