[實用新型]一種無人駕駛智能測量船有效
| 申請號: | 201320843515.9 | 申請日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN203638055U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 王化明 | 申請(專利權)人: | 王化明 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00;B63B1/10;B63B19/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 316000 浙江省舟山市定*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人駕駛 智能 測量 | ||
1.一種無人駕駛智能測量船,包括船體、安設于船體內的推進裝置、操縱裝置、控制系統、測量系統和供電設備,其特征在于,所述船體包括:主體,以及對稱設置在所述主體兩側的側體。
2.如權利要求1所述的一種無人駕駛智能測量船,其特征在于,所述側體至上而下包括:水上部分、穿過水面的中空支柱和水下浮筒。
3.如權利要求2所述的一種無人駕駛智能測量船,其特征在于,所述的水下浮筒和支柱的橫剖面呈現上部分窄,下部分寬的花瓶狀,支柱的縱剖面為中間粗,兩頭尖的形狀,浮筒的頭部為橢圓形,尾部逐漸變細,呈光順的流線型,浮筒的底面與主體平行。
4.如權利要求1所述的一種無人駕駛智能測量船,其特征在于,所述的主體的中間為主艙,兩側體采用多艙段設計,設置有側艙及舵機艙,主體和側體由水密艙壁分隔。
5.如權利要求1所述的一種無人駕駛智能測量船,其特征在于,所述的推進裝置包括:電動機、傳動軸、聯軸器和螺旋槳,聯軸器的一端連接電動機,另一端連接傳動軸,螺旋槳安裝在傳動軸的尾部。
6.如權利要求1所述的一種無人駕駛智能測量船,其特征在于,所述的操縱裝置包括:舵機、舵,和舵桿,舵桿的上端連接舵機,下端連接舵。
7.如權利要求1所述的一種無人駕駛智能測量船,其特征在于,所述的控制系統包括:控制設備和船舶遙控天線。
8.如權利要求1所述的一種無人駕駛智能測量船,其特征在于,所述的測量系統包括:測量設備、測量系統天線、GPS天線、連接桿和探測器,連接桿安裝在主體上,連接桿的底端安裝探測器,探測器位于水下,連接桿的頂端安裝GPS天線。
9.如權利要求2所述的一種無人駕駛智能測量船,其特征在于,所述的水下浮筒艉部兩端的內側對稱地設置尾平衡翼,兩個尾平衡翼的橫剖面為機翼型剖面。
10.如權利要求4所述的一種無人駕駛智能測量船,其特征在于所述的側艙、舵機艙、主艙上方分別安設側艙蓋、舵機艙蓋及主艙蓋,艙口與艙蓋采用凹凸配合形式的密封方式,并在蓋子的凹槽內鑲嵌密封橡膠條。
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