[實用新型]一種叉車傳動軟連接結構有效
| 申請號: | 201320840619.4 | 申請日: | 2013-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN203666392U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 岳光;高林寒;鐘傳浩;許詩新;吳鴻信;余生利;牛舉;葉青;張偉龍;魏曉曉 | 申請(專利權)人: | 安徽合叉叉車有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/22 | 分類號: | B60K17/22;B60K5/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230051 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 叉車 傳動 連接 結構 | ||
1.一種叉車傳動軟連接結構,包括發動機(1)、液力變矩器(2)、變速箱(3)和驅動橋(4);其特征是,所述發動機(1)與所述液力變矩器(2)剛性連接,且所述發動機(1)或所述液力變矩器(2)上設置有減震器(5),所述發動機(1)和所述液力變矩器(2)通過所述減震器(5)安裝在車體上;所述變速箱(3)與所述驅動橋(4)剛性連接,所述驅動橋(4)安裝在車體上;所述液力變矩器(2)與所述變速箱(3)之間采用萬向傳動軸(6)來連接并傳遞扭矩。
2.如權利要求1所述的一種叉車傳動軟連接結構,其特征是,所述發動機(1)與所述液力變矩器(2)通過連接法蘭一(7)和螺栓一(8)固定連接,所述變速箱(3)與所述驅動橋(4)通過連接法蘭二(9)和螺栓二(10)固定連接,所述萬向傳動軸(6)兩端通過連接法蘭三(11)和螺栓三(12)分別固定連接所述液力變矩器(2)和所述變速箱(3)。
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