[實用新型]一種用于汽車前驅動橋殼的凸緣有效
| 申請號: | 201320838715.5 | 申請日: | 2013-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN203637458U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 李一平;李岐科;韋宏劍;張軍鋒;楊衛鐵 | 申請(專利權)人: | 陜西漢德車橋有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/16 | 分類號: | B60B35/16 |
| 代理公司: | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 |
| 地址: | 710201 陜西省西安市經濟技*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 驅動 凸緣 | ||
1.一種用于汽車前驅動橋殼的凸緣,該凸緣中部的連接法蘭將凸緣分為兩部分,一部分為與橋殼兩個端部連接的橋殼連接部(1),另一部分為與輪邊總成連接的輪邊連接部(2),其特征在于:所述橋殼連接部(1)的外壁面由橋殼連接面經由第一圓?。≧x)過渡至第一錐面(11),再由該第一錐面過渡至第二圓?。≧y),該第二圓?。≧y)與連接法蘭連接。
2.根據權利要求1所述的用于汽車前驅動橋殼的凸緣,其特征在于:所述橋殼連接部(1)的內壁面由橋殼連接面經由第三圓?。≧z)過渡至第二錐面(12)。
3.根據權利要求2所述的用于汽車前驅動橋殼的凸緣,其特征在于:所述第一錐面(11)與第二錐面(12)相對設置。
4.根據權利要求2所述的用于汽車前驅動橋殼的凸緣,其特征在于:所述第一圓弧(Rx)的半徑為15~25mm;所述第二圓弧(Ry)的半徑為3~8mm;所述第三圓?。≧z)的半徑為5~15mm。
5.根據權利要求2所述的用于汽車前驅動橋殼的凸緣,其特征在于:第一錐面(11)和第二錐面(12)的錐度均為:1:5~1:0.7。
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