[實(shí)用新型]用于純電動(dòng)客車的動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)客車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320837734.6 | 申請(qǐng)日： | 2013-12-18 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203974583U | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-12-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 解國(guó)林;帥昌清 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 重慶五洲龍新能源汽車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60L11/18 | 分類號(hào)： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 趙百令;劉大玲 |
| 地址： | 401520 重慶市合川*** | 國(guó)省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 電動(dòng) 客車 動(dòng)力 系統(tǒng) | ||
1.一種用于純電動(dòng)客車的動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于，包括：動(dòng)力電池、用于控制所述動(dòng)力電池的控制器，還包括用于將其驟停或速度驟減時(shí)產(chǎn)生的電能通過(guò)所述控制器傳送至所述動(dòng)力電池處儲(chǔ)備的電機(jī)；所述控制器用于將所述電機(jī)驟停或速度驟減時(shí)產(chǎn)生的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，并輸送至所述動(dòng)力電池處進(jìn)行儲(chǔ)存。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動(dòng)客車的動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于，所述電機(jī)為永磁同步電機(jī)；所述控制器用于將所述永磁同步電機(jī)驟停或速度驟減時(shí)產(chǎn)生的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，再將所述直流電傳送至所述動(dòng)力電池處儲(chǔ)備。?
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動(dòng)客車的動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于，所述電機(jī)為交流異步電動(dòng)機(jī)。?
4.一種純電動(dòng)客車，包括動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于，所述動(dòng)力系統(tǒng)為權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的動(dòng)力系統(tǒng)。?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶五洲龍新能源汽車有限公司;，未經(jīng)重慶五洲龍新能源汽車有限公司;許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320837734.6/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B60L 電動(dòng)車輛動(dòng)力裝置
B60L11-00 用車輛內(nèi)部電源的電力牽引(B60L 8/00、B60L 13/00優(yōu)先；用于相互或共同牽引的包含電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝入B60K 6/20)
B60L11-02 . 使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)
B60L11-16 . 使用機(jī)械儲(chǔ)能的，例如儲(chǔ)在飛輪內(nèi)的
B60L11-18 . 使用初級(jí)電池、二次電池或燃料電池供電的
B60L11-04 ..使用直流發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的
B60L11-06 ..使用交流發(fā)電機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)的
