[實用新型]貨車箱體折疊篷布頂蓋

有效

• 申請號: 201320837299.7
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN203592928U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 喬俊銘;王召強;王保軍
• 申請（專利權）人: 王召強
• 主分類號: B60P7/04
• 分類號: B60P7/04
• 代理公司: 石家莊海天知識產權代理有限公司 13101
• 代理人: 田文其

1.貨車箱體折疊篷布頂蓋，包括與車箱（6）適配、且間隔分布于車廂（6）上方的支架（2），裝配于支架（2）表面的篷布（5），與支架（2）兩側下部連接的驅動機構；其特征在于所述的驅動機構包括由動力機構驅動，且與支架（2）底部連接的鋼絲繩（3），鋼絲繩（3）與位于車廂（6）首尾兩端的驅動輪（8）及后滑輪（7）組成傳動付，位于車廂（6）一端部的支架（2）兩側底部與鋼絲繩（3）固定連接，其余支架（2）兩側底部與鋼絲繩（3）采用導向滑動配合或套裝間隙配合。

2.根據權利要求1所述的貨車箱體折疊篷布頂蓋，其特征在于所述的位于車廂兩側的每組驅動輪（8）及后滑輪（7）之間還各包括一組介輪（1）。

3.根據權利要求2所述的貨車箱體折疊篷布頂蓋，其特征在于所述的每組介輪（1）包括縱向間隔分布于車廂（6）表面的至少兩個。

4.根據權利要求1或2所述的貨車箱體折疊篷布頂蓋，其特征在于所述的驅動輪（8）包括兩個嚙合傳動的齒輪，在兩齒輪上同軸固定裝配有傳動輪，位于車廂（6）兩側的鋼絲繩（3）分別繞設于兩傳動輪上。

5.根據權利要求1所述的貨車箱體折疊篷布頂蓋，其特征在于所述的支架（2）兩側底部通過連接片（4）與套管表面固定，鋼絲繩（3）與套管（9）內腔采用套裝間隙配合。

6.根據權利要求1或5所述的貨車箱體折疊篷布頂蓋，其特征在于位于車廂（6）一端部的支架（2）兩側底部通過連接片（4）與套管（9）表面固定，鋼絲繩（3）與套管（9）內腔采用套裝間隙配合，在套管（9）兩端外側設有固定鋼絲繩（3）的限位卡具（10）。

7.根據權利要求1所述的貨車箱體折疊篷布頂蓋，其特征在于所述的車廂（6）上設有與驅動輪（8）輪軸適配的動力源。

8.根據權利要求1所述的貨車箱體折疊篷布頂蓋，其特征在于所述的動力源選用轉動電機及減速器。

9.根據權利要求1所述的貨車箱體折疊篷布頂蓋，其特征在于所述的支架（2）頂部呈拱形。