[實用新型]一種軌道交通列車電池管理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320835396.2
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN203596649U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉飛;文鋒;阮旭松;龔敏明;阮廷軍
• 申請（專利權(quán)）人: 惠州市億能電子有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H01M10/42;B60L11/18
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電池管理領(lǐng)域，特別涉及一種軌道交通列車電池管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

?隨著城市軌道交通發(fā)展，在不適合架設(shè)接觸網(wǎng)和地網(wǎng)的地段，使用鋰電池作為動力系統(tǒng)的電源是軌道列車最好的選擇，針對鋰電池在軌道交通列車上容量大、電壓等級高的特點和軌道交通列車行駛的工況，為了更好的保護電池的安全，發(fā)揮電池在軌道交通列車的使用性能，該系統(tǒng)主要解決在保證軌道交通列車在行駛中鋰電池安全問題的基礎(chǔ)上發(fā)揮電池的性能以滿足列車正常運營行駛的性能要求。而且，傳統(tǒng)的電池管理系統(tǒng)一般來說只使用CAN總線通信，容易受干擾，當(dāng)列車發(fā)生故障時往往使用CAN總線通信接收不到信號。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的技術(shù)問題在于提供一種軌道交通列車電池管理系統(tǒng)，其不僅能對電池進行管理控制，而且使用硬線進行通信，在發(fā)生故障的時候能夠及時通信。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種軌道交通列車電池管理系統(tǒng)，以對列車上的電池組進行管理并將管理信息發(fā)送到列車控制器，包括多個從控單元1，從控單元1控制電池組的其中一個電池，以采集單體電池的電壓和溫度；一主控單元2，主控單元2與從控單元1的任一個均連接，用以采集電池組的總電壓和總電流；多路CAN總線，CAN總線將從控單元和主控單元連接，還包括一硬線故障電路3和一硬線，硬線故障電路包括一發(fā)送電路301和接收電路302，發(fā)送電路301與主控單元2連接，接收電路302與列車控制器連接，發(fā)送電路301與接收電路302通過硬線連接；主控單元2還通過CAN總線與列車控制器連接。

作為進一步的技術(shù)方案，還包括一電池管理系統(tǒng)顯示控制終端4，電池管理系統(tǒng)顯示控制終端4與主控單元連接。由于兩組電池組相互獨立，且兩組電池間隔較遠，每組電池的節(jié)點也多，因此需要一路單獨的顯示CAN實現(xiàn)網(wǎng)關(guān)功能，列車的兩頭分別安裝電池管理系統(tǒng)監(jiān)控顯示屏，可以同時監(jiān)控兩組電池的狀態(tài)，且具有控制電池組開啟充電和放電的功能，當(dāng)司機啟動鑰匙時，電池管理系統(tǒng)識別哪一頭是列車的前進方向，該顯示屏就能控制電池組的高壓上下電，別一頭的顯示屏只能監(jiān)控，不能控制。

作為進一步的技術(shù)方案，還包括一電池加熱系統(tǒng)。在冬季運營溫度較低于，需要啟動電池加熱系統(tǒng)，當(dāng)溫度低于-10度時啟動加熱系統(tǒng)，并且溫度達到10度以上時切斷加熱系統(tǒng)，同理在夏季運營于溫度較高的環(huán)境時，當(dāng)電池的溫度大于35度時，需啟動電池的散熱系統(tǒng)，以保證電池的工作溫度不超過50度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下的優(yōu)點和有益效果：

該電池管理系統(tǒng)不僅能對電池組進行實時監(jiān)控，而且當(dāng)電池系統(tǒng)或列車其它部件出現(xiàn)嚴重故障需要緊急停車時，使用硬線故障是可靠的方式；電池管理系統(tǒng)使用一條硬線發(fā)送電池嚴重故障，列車控制器也使用一條硬線發(fā)送列車控制器嚴重故障。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要的附圖做簡單的介紹，顯而易見的，下面描述的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型一種軌道交通列車電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)原理圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

在本文中，相關(guān)術(shù)語，諸如第一和第二、頂部和底部等，可以用來將一個實體與另一個實體或動作相區(qū)別，而并不必然要求或采用實體或動作之間的任何實際的此類關(guān)系或順序。術(shù)語“包括”、“包含”或者其他任何變體，意在涵蓋并排他性地擁有，一遍包括列舉元件的工藝、方法、物品或裝置不僅包括元件，而且還可以包括其他未明示列出的或過程、方法、物體品或裝置所固有的元件。由“包括…”所引導(dǎo)的元件，在沒有更多約束的情況下，并不排除在包括元件的過程、方法、物品或裝置中存在額外的相同元件。