[實用新型]一種軌道交通列車電池管理系統有效
| 申請號: | 201320835396.2 | 申請日: | 2013-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN203596649U | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 劉飛;文鋒;阮旭松;龔敏明;阮廷軍 | 申請(專利權)人: | 惠州市億能電子有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H01M10/42;B60L11/18 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
| 地址: | 516006 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道交通 列車 電池 管理 系統 | ||
1.一種軌道交通列車電池管理系統,以對列車上的電池組進行管理并將管理信息發送到列車控制器,包括多個從控單元(1),所述從控單元(1)控制所述電池組的其中一個電池,以采集單體電池的電壓和溫度;一主控單元(2),所述主控單元(2)與所述從控單元(1)的任一個均連接,用以采集所述電池組的總電壓和總電流;多路CAN總線,所述CAN總線將所述從控單元和所述主控單元連接,其特征在于,
還包括一硬線故障電路(3)和一硬線,所述硬線故障電路包括一發送電路(301)和接收電路(302),所述發送電路(301)與所述主控單元(2)連接,所述接收電路(302)與所述列車控制器連接,所述發送電路(301)與所述接收電路(302)通過所述硬線連接;
所述主控單元(2)還通過所述CAN總線與所述列車控制器連接。
2.如權利要求1所述的一種軌道交通列車電池管理系統,其特征在于,還包括一電池管理系統顯示控制終端(4),所述電池管理系統顯示控制終端(4)與所述主控單元連接。
3.如權利要求1所述的一種軌道交通列車電池管理系統,其特征在于,還包括一電池加熱系統。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于惠州市億能電子有限公司,未經惠州市億能電子有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320835396.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





