[實用新型]用于車輛的制動片和具有該制動片的車輛

有效

• 申請號: 201320835158.1
• 申請日: 2013-12-17
• 公開（公告）號: CN203685939U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 徐勇生;李瑩
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: F16D65/02
• 分類號: F16D65/02;F16D65/04;B60T1/06
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種用于車輛的制動片，其特征在于，包括：

本體，所述本體的旋入側設有第一導向槽，所述本體的旋出側設有第二導向槽；

摩擦片，所述摩擦片的第一端可移動地設在所述第一導向槽內，所述摩擦片的第二端可移動地設在所述第二導向槽內且與所述第二導向槽的底壁接觸；和

彈性件，所述彈性件與所述第一導向槽的壁和所述摩擦片的第一端接觸且處于壓縮狀態以便將所述摩擦片常推向所述第二導向槽的底壁。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的制動片，其特征在于，所述本體包括：

主體；以及

第一導向簧片和第二導向簧片，所述第一導向簧片設在所述主體的旋入側，所述第二導向簧片設在所述主體的旋出側，所述第一導向簧片具有所述第一導向槽，所述第二導向簧片具有所述第二導向槽。

3.根據權利要求1所述的用于車輛的制動片，其特征在于，所述彈性件與所述第一導向槽的底壁接觸。

4.根據權利要求1所述的用于車輛的制動片，其特征在于，所述摩擦片的第一端上設有限位槽，所述彈性件的一部分設在所述限位槽內。

5.根據權利要求1所述的用于車輛的制動片，其特征在于，所述摩擦片包括：

金屬板，所述金屬板的第一端可移動地設在所述第一導向槽內，所述金屬板的第二端可移動地設在所述第二導向槽內且與所述第二導向槽的底壁接觸，其中所述彈性件與所述金屬板的第一端接觸以便將所述金屬板常推向所述第二導向槽的底壁；和

摩擦塊，所述摩擦塊設在所述金屬板上。

6.根據權利要求5所述的用于車輛的制動片，其特征在于，所述金屬板的第一端上設有限位槽，所述彈性件的一部分設在所述限位槽內。

7.根據權利要求6所述的用于車輛的制動片，其特征在于，所述限位槽沿所述金屬板的厚度方向貫通所述金屬板。

8.根據權利要求1所述的用于車輛的制動片，其特征在于，所述彈性件為條狀，所述彈性件上構造有多個彎曲部。

9.根據權利要求8所述的用于車輛的制動片，其特征在于，所述摩擦片的第一端上設有限位槽，所述彈性件的一個端部構造成U型，所述彈性件的所述一個端部過盈配合在所述限位槽內。

10.一種車輛，其特征在于，包括：

制動盤；

制動片，所述制動片為根據權利要求1-9中任一項所述的用于車輛的制動片，其中所述摩擦片的一部分在離開所述制動盤的離開位置和與所述制動盤接觸的剎車位置之間可移動地設在所述第一導向槽內和所述第二導向槽內；和

卡鉗活塞，所述卡鉗活塞與所述摩擦片相連以便帶動所述摩擦片在所述離開位置與所述剎車位置之間移動。