[實用新型]一種車載電池散熱裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320833535.8
• 申請日: 2013-12-17
• 公開（公告）號: CN203733915U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設計）人: 高任峰;姚祉浩
• 申請（專利權）人: 蘇州峰通光電有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 張建綱

1.一種車載電池散熱裝置，其特征在于，包括液冷腔和設置于所述液冷腔一個表面的散熱本體；?

所述散熱本體的一個面上成型有若干電池槽，每一所述電池槽適于放置兩塊車載電池，所述電池槽的深度大于所述車載電池的高度，且所述電池槽底面上設置有與所述車載電池正極和負極接觸的導電體；?

所述液冷腔設置有介質進口和介質出口，所述介質進口和所述介質出口連通形成液冷循環(huán)回路。?

2.根據(jù)權利要求1所述的車載電池散熱裝置，其特征在于，所述液冷腔為中空的彎曲管路，所述彎曲管路的入口為所述介質進口，所述彎曲管路的出口為所述介質出口。?

3.根據(jù)權利要求1或2所述的車載電池散熱裝置，其特征在于，還包括電路板，所述電路板上設置有與所述車載電池的正極和負極導通的觸點，所述電路板蓋合于所述電池槽表面與所述車載電池電導通。?

4.根據(jù)權利要求1所述的車載電池散熱裝置，其特征在于，所述散熱本體為鋁制本體。?

5.根據(jù)權利要求3所述的車載電池散熱裝置，其特征在于，還包括絕熱層，包覆于所述電路板、所述散熱本體和所述液冷腔的外部。?

6.根據(jù)權利要求5所述的車載電池散熱裝置，其特征在于，所述絕熱層為氣溶膠層。?

7.根據(jù)權利要求1或2或4或5或6所述的車載電池散熱裝置，其特征在于，還包括散熱層，設置于所述電池槽內壁且與所述電池槽內壁緊密貼?合。?

8.根據(jù)權利要求7所述的車載電池散熱裝置，其特征在于，還包括泵體，所述泵體設置于所述介質進口和所述介質出口之間；所述泵體與所述介質進口和所述介質出口形成通路，冷卻介質在所述泵體的作用下在所述通路內循環(huán)流動。?