[實用新型]一種用于門式起重機自提升系統的支撐點結構

有效

• 申請號: 201320825817.3
• 申請日: 2013-12-16
• 公開（公告）號: CN203715115U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 羅興齊;徐志剛;石軍宏;王啟宇
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣第一建設公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66C23/60
• 代理公司: 河南廣文律師事務所 41124
• 代理人: 王自剛

1.一種用于門式起重機自提升系統的支撐點結構，其特征是：所述門式起重機具有兩個塔架，每側塔架均設有一套自安裝提升機構，其中自提升支撐點結構位于自安裝提升機構的上部，每套自安裝提升機構上部各有一套支撐點結構；自安裝提升機構由下至上包括基座、自安裝塔節、自提升支撐點結構；自安裝提升機構安裝后，將門式起重機的頂部塔節、橫梁支座、橫梁、纜風繩依次安裝；自提升支撐點結構分為上支撐系統、下支撐系統、配套動力包、用于支撐上下支撐梁的鋼結構，其中，上支撐系統包括上部支撐梁、下部水平推移液壓油缸、上支撐結構組成，水平推移液壓油缸控制上部支撐梁的水平移動；下支撐系統包括下部支撐梁、下部水平推移液壓油缸、垂直頂升液壓油缸、下支撐結構組成；支撐上下部支撐梁的鋼結構用來支撐結構受力的穩定；

下支撐系統的下支撐結構用螺栓固定在自安裝塔節的頂部，上支撐系統的上支撐結構通過銷軸固定在垂直頂升液壓油缸的頂部；自提升支撐點結構包含8臺垂直頂升液壓油缸、4個水平推移液壓油缸；垂直頂升液壓油缸用螺栓固定在提升系統塔節上部，在提升塔節兩側對稱布置，水平推移液壓油缸位于支撐梁上部，一端和塔架連接，另一端和支撐梁連接，通過油缸的收縮控制支撐梁的水平移動；垂直頂升液壓油缸通過頂升上支撐結構來控制門式起重機塔架的安裝和拆除，下支撐結構在整個過程中起到轉移載荷的作用，當垂直頂升液壓油缸一個行程結束時，下支撐結構通過下部水平推移液壓油缸伸出，承載所有載荷，上支撐結構通過上部水平推移液壓油缸收回，垂直頂升液壓油缸收縮降低上部支撐結構的高度，然后進行下一個行程的頂升。

2.根據權利要求1所述用于門式起重機自提升系統的支撐點結構，其特征是：所述的每個垂直頂升液壓油缸的額定載荷為380t，每個水平推移油缸的額定載荷為10t。