[實用新型]一種消隙齒輪傳動減速機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320825640.7 | 申請日: | 2013-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN203585219U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王杰高;沈銀龍;吳波;韓邦海 | 申請(專利權)人: | 南京埃斯頓機器人工程有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/20 | 分類號: | F16H1/20;F16H55/18 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 程化銘 |
| 地址: | 211100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪 傳動 減速 機構(gòu) | ||
1.一種消隙齒輪傳動減速機構(gòu),包括輸入齒輪、輸出齒輪和多級減速齒輪組;輸入齒輪和輸出齒輪間通過多級減速齒輪組實現(xiàn)變速;其特征是:
輸入齒輪與多級減速齒輪組第一級減速從動齒輪無間隙嚙合,多級減速齒輪組最末級減速主動齒輪與輸出齒輪無間隙嚙合,多級減速齒輪組內(nèi)相互嚙合的齒輪均為無間隙嚙合;
輸入齒輪和輸出齒輪間設有消隙齒輪組,所述消隙齒輪組與多級減速齒輪組結(jié)構(gòu)相同,消隙齒輪組內(nèi)相互嚙合的齒輪均為無間隙嚙合;消隙齒輪組中與輸入齒輪嚙合的齒輪與輸入齒輪的非嚙合面嚙合。
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