[實用新型]一種橋梁剛性鉸的維修更換系統有效
| 申請號: | 201320825473.6 | 申請日: | 2013-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN203625791U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 張喜剛;王仁貴;林道錦;孟凡超;吳偉勝;王梓夫;袁洪;林昱 | 申請(專利權)人: | 中交公路規劃設計院有限公司 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 錢成岑;詹永斌 |
| 地址: | 100010 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 剛性 維修 更換 系統 | ||
1.一種橋梁剛性鉸的維修更換系統,其特征在于:在橋梁上設置剛性鉸,所述剛性鉸包括固定端大箱梁、小箱梁(1)和活動端大箱梁,所述小箱梁(1)的固定端通過小箱梁接頭(5)連接于固定端大箱梁上,所述小箱梁(1)的活動端伸入活動端大箱梁的箱梁孔內,所述活動端大箱梁內設有與箱梁孔連通的檢修區域(2);在所述小箱梁(1)的底面上設有軌道(4),在所述箱梁孔和檢修區域(2)的底部順橋向布置有多個支架(6),所述支架(6)的頂部設有可與軌道(4)配合的鋼輪組(7),在所述檢修區域(2)內設有牽引反力架(3),所述牽引反力架(3)上設有驅動電機(8),所述驅動電機(8)通過鋼絲繩(9)連接于小箱梁(1)上。
2.如權利要求1所述的橋梁剛性鉸的維修更換系統,其特征在于:所述鋼輪組(7)包括滾輪支座(7-1)和滾輪(7-2),所述滾輪支座(7-1)的底部上設有連接支架(6)的限位螺栓(7-4),以及穿過滾輪支座(7-1)并抵于支架(6)上的高度調節螺栓(7-3),所述滾輪(7-2)通過銷軸連接于滾輪支座(7-1)的長條孔內,且所述滾輪(7-2)可相對于滾輪支座(7-1)轉動。
3.如權利要求1或2所述的橋梁剛性鉸的維修更換系統,其特征在于:所述小箱梁(1)的底面上布置有兩條軌道(4),分別位于小箱梁(1)底面靠近邊部處;所述支架(6)在箱梁孔和檢修區域(2)的底部上分布成兩排,并分別與兩條軌道(4)對齊匹配。
4.如權利要求1或2所述的橋梁剛性鉸的維修更換系統,其特征在于:所述小箱梁(1)的固定端在伸縮縫處通過小箱梁接頭(5)連接于固定端大箱梁上,其中所述小箱梁接頭(5)包括設于小箱梁(1)的固定端的內法蘭栓接板(13),所述內法蘭栓接板(13)上布置有若干腰圓螺栓孔及定位銷,使所述內法蘭栓接板(13)通過螺栓連接于固定端大箱梁上。
5.如權利要求4所述橋梁剛性鉸的維修更換系統,其特征在于:當所述小箱梁(1)解鎖時,可在所述橋梁橋面上的伸縮縫處設置臨時鎖定機構,該臨時鎖定機構的兩端分別通過螺柱(20)連接于伸縮縫處兩端的鋼箱梁(15)上,所述臨時鎖定機構包括并排布置的底座板(18)與槽鋼(19)所述底座板(18)和槽鋼(19)之間布置有兩并排的工字鋼(16),所述螺柱(20)將工字鋼(16)夾于底座板(18)和槽鋼(19)之間。
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