[實用新型]發(fā)動機(jī)融合外涵出口導(dǎo)葉支板結(jié)構(gòu)以及航空發(fā)動機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320821399.0 | 申請日: | 2013-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN203614229U | 公開(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 解亞東;曹藝;楊小賀;丁建國;劉曉鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 中航商用航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F02C7/00 | 分類號: | F02C7/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 張丹 |
| 地址: | 201108 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動機(jī) 融合 出口 導(dǎo)葉支 板結(jié) 以及 航空發(fā)動機(jī) | ||
1.一種發(fā)動機(jī)融合外涵出口導(dǎo)葉支板結(jié)構(gòu),其特征在于,包括至少兩片外涵出口導(dǎo)葉以及至少兩片呈葉片狀的支板,其中:
所述外涵出口導(dǎo)葉與所述支板兩者均沿發(fā)動機(jī)外涵道的周向方向分布,且兩者一并分布于同一排;
相鄰的兩片所述支板之間至少分布有兩片所述外涵出口導(dǎo)葉;
所述發(fā)動機(jī)外涵道周向方向上分布在不同的區(qū)域的所述外涵出口導(dǎo)葉的稠度不同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)融合外涵出口導(dǎo)葉支板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述外涵出口導(dǎo)葉中位置越遠(yuǎn)離所述支板的所述外涵出口導(dǎo)葉在所述發(fā)動機(jī)外涵道軸向方向上的最大尺寸越大。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機(jī)融合外涵出口導(dǎo)葉支板結(jié)構(gòu),其特征在于,在遠(yuǎn)離所述支板的方向上,相鄰的兩片所述支板之間的所述外涵出口導(dǎo)葉在所述發(fā)動機(jī)外涵道軸向方向上的最大尺寸沿線性逐漸增加。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機(jī)融合外涵出口導(dǎo)葉支板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述外涵出口導(dǎo)葉中位置越遠(yuǎn)離所述支板的所述外涵出口導(dǎo)葉在所述發(fā)動機(jī)外涵道周向方向上的最大尺寸越大。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動機(jī)融合外涵出口導(dǎo)葉支板結(jié)構(gòu),其特征在于,在遠(yuǎn)離所述支板的方向上,相鄰的兩片所述支板之間的所述外涵出口導(dǎo)葉在所述發(fā)動機(jī)外涵道周向方向上的最大尺寸沿線性逐漸增加。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機(jī)融合外涵出口導(dǎo)葉支板結(jié)構(gòu),其特征在于,在所述發(fā)動機(jī)外涵道軸向方向上的最大尺寸最大的所述外涵出口導(dǎo)葉,其在所述發(fā)動機(jī)外涵道軸向方向上的最大尺寸與所述支板在所述發(fā)動機(jī)外涵道軸向方向上的最大尺寸相同;
在所述發(fā)動機(jī)外涵道周向方向上的最大尺寸最大的所述外涵出口導(dǎo)葉,其在所述發(fā)動機(jī)外涵道周向方向上的最大尺寸小于所述支板在所述發(fā)動機(jī)外涵道周向方向上的最大尺寸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的發(fā)動機(jī)融合外涵出口導(dǎo)葉支板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述支板的數(shù)目為4片,所述外涵出口導(dǎo)葉數(shù)目為44片,每兩片所述支板之間夾雜11片所述外涵出口導(dǎo)葉。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)動機(jī)融合外涵出口導(dǎo)葉支板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述支板的基元的最大厚度為所述外涵出口導(dǎo)葉的基元的最大厚度的8-11倍。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)動機(jī)融合外涵出口導(dǎo)葉支板結(jié)構(gòu),其特征在于,與所述支板相鄰的所述外涵出口導(dǎo)葉,在所述發(fā)動機(jī)外涵道軸向方向上的最大尺寸為所述支板在所述發(fā)動機(jī)外涵道軸向方向上的最大尺寸的0.5-0.6倍。
10.一種航空發(fā)動機(jī),其特征在于,包括聲襯、分流環(huán)以及權(quán)利要求1-9任一所述的發(fā)動機(jī)融合外涵出口導(dǎo)葉支板結(jié)構(gòu),其中:
所述聲襯與所述分流環(huán)形成航空發(fā)動機(jī)的外涵道出口處的通道壁;
所述發(fā)動機(jī)融合外涵出口導(dǎo)葉支板結(jié)構(gòu)中的所述外涵出口導(dǎo)葉以及所述支板均設(shè)置在所述聲襯、所述分流環(huán)之間;
所述支板內(nèi)貫穿設(shè)置有外部管路以及徑向傳動軸。
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