[實(shí)用新型]組合式車庫

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320820225.2
• 申請日: 2013-12-14
• 公開（公告）號: CN203654822U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張中舉;龔延成;彭麗偉;張晶
• 申請（專利權(quán)）人: 張中舉
• 主分類號: E04H6/04
• 分類號: E04H6/04;E04H6/10
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標(biāo)事務(wù)所 34113
• 代理人: 楊晉弘

1.組合式車庫，其特征在于它包括：一組龍門架（1），每兩個相鄰的龍門架之間連接有一組鋼絲繩（3）和一組連接桿（9），使一組龍門架構(gòu)成一個框架，在該框架的外面設(shè)有篷布（2）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式車庫，其特征在于所述的龍門架（1）包括兩側(cè)的下支架（4）、上三角架（6）、立桿（5）和上三角架之間的橫梁（7），上三角架（6）的拐角處上方和橫梁（7）的上方分別設(shè)有滾輪（8），滾輪通過滾輪座與上三角架和橫梁配合連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合式車庫，其特征在于所述的下支架（4）包括橫桿（4a）及其上連接的立管（4c），立管的內(nèi)腔和立桿（5）的一端配合連接，橫桿下部的兩端設(shè)有支板（4h），支板上設(shè)有輪軸（4g）和移動滾輪（4f），橫桿的兩端還設(shè)有鎖輪機(jī)構(gòu)（4d），鎖輪機(jī)構(gòu)上的鎖塊（4e）和移動滾輪配合，立管（4c）的兩側(cè)面和橫桿（4a）兩端分別連接有斜撐桿（4b），立管（4c）上端的內(nèi)側(cè)面設(shè)有掛鉤（4m），兩側(cè)面對稱設(shè)有鉸接座（4k），鉸接座與連接桿（9）的一端鉸接，連接桿的另一端和連接件（10）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合式車庫，其特征在于所述的上三角架（6）包括有豎管（6a）、水平管（6b）、斜桿（6c），豎管的一端和水平管的一端連接，它們的另一端向里一段距離分別和斜桿（6c）的兩端連接，豎管的內(nèi)腔和立桿（5）的另一端配合連接，水平管的內(nèi)腔和橫梁（7）的一端配合連接。