[實用新型]一種電動汽車電池加熱系統的控制電路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320816299.9
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN203631703U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設計）人: 劉飛;文鋒;阮旭松;余祖俊;陳永茂
• 申請（專利權）人: 惠州市億能電子有限公司
• 主分類號: H01M10/615
• 分類號: H01M10/615;H01M10/625;H01M10/63;H02J7/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕;常躍英

1.一種電動汽車電池加熱系統的控制電路，包括電池（1）、充電機（2）、連接在電池和充電機之間的充電回路、與充電機正負極相連接的加熱回路、以及對所述充電回路和加熱回路進行監(jiān)控的電池管理系統，其特征在于：所述充電回路由第一充電繼電器（31）、第二充電繼電器（32）控制，第一充電繼電器（31）串聯在電池正極與充電機正極之間，第二充電繼電器（32）串聯在電池負極與充電機負極之間；在電池負極與第二充電繼電器（32）之間連接有分流器（4）；所述加熱回路包括兩個加熱繼電器和多個串聯的加熱絲模組（5），且所述加熱回路由第一加熱繼電器（61）、第二加熱繼電器（62）控制，第一加熱繼電器（61）串聯在串聯的多個加熱絲模組與充電機正極之間；第二加熱繼電器（62）串聯在串聯的多個加熱絲模組（5）與充電機負極之間；在加熱絲模組（5）與第二加熱繼電器（62）之間串聯有熱敏開關（7）。

2.根據權利要求1所述的電動汽車電池加熱系統的控制電路，其特征在于，所述的加熱回路中包括一串聯在第一加熱繼電器（61）之前的加熱保險絲F1。

3.根據權利要求2所述的電動汽車電池加熱系統的控制電路，其特征在于，所述的充電回路中包括一串聯在第一充電繼電器（31）之前的充電保險絲F2。

4.根據權利要求3所述的電動汽車電池加熱系統的控制電路，其特征在于，所述的加熱回路中的多個串聯的加熱絲模組位于電池的底部或電池的四周。