[實用新型]一種減震器密封結構

有效

• 申請號: 201320814117.4
• 申請日: 2013-12-12
• 公開（公告）號: CN203585189U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 黃兵;董建新
• 申請（專利權）人: 江西巨晟實業有限公司
• 主分類號: F16F9/16
• 分類號: F16F9/16;F16F9/36;F16F9/34
• 代理公司: 南昌市平凡知識產權代理事務所 36122
• 代理人: 姚伯川

1.一種減震器密封結構，其特征在于，所述結構包括導向器和油封；所述導向器安裝在貯油筒內的裝配工作缸上，導向器內孔安裝有可穿過活塞桿的襯套；導向器上方裝有油封，貯油筒壓住油封上端面；內置活塞桿穿過導向器與油封。

2.根據權利要求1所述的一種減震器密封結構，其特征在于，所述導向器上設置有封油斜面、回油孔、貯油槽、封氣斜面和用于活塞桿導向的襯套。

3.根據權利要求1所述的一種減震器密封結構，其特征在于，所述油封由封油唇、骨架、主封油唇、防塵唇和封氣唇組成；骨架是圓形板式骨架，中間為可通過活塞桿的圓孔，骨架的一面為油封的上端面，上端面圓孔周邊設置了與活塞桿相配的圓環形主封油唇，碗形封氣唇設置在圍繞主封油唇的骨架上端面上；錐環形封油唇設置在圍繞主封油唇的骨架上端面的外緣；骨架的另一面為油封的下端面，下端面圓孔的邊沿設置了與活塞桿相配的環形防塵唇。

4.根據權利要求1或2所述的一種減震器密封結構，其特征在于，所述導向器的封氣斜面與油封的封氣唇內壁配合形成單向閥。

5.根據權利要求3所述的一種減震器密封結構，其特征在于，所述油封的封油唇在導向器封油斜面的作用下，使得封油唇在密封槽內向外擠壓形成有效密封。