[實用新型]一種用于航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的主-備控制模式切換閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320802805.9 | 申請日： | 2013-12-06 |
| 公開（公告）號： | CN203614268U | 公開（公告）日： | 2014-05-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李杰;樊丁;林保羅;段明虎;李剛;李曉輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 長安大學(xué) |
| 主分類號： | F02K1/15 | 分類號： | F02K1/15 |
| 代理公司： | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人： | 蔡和平 |
| 地址： | 710064 陜西*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 航空發(fā)動機 控制系統(tǒng) 控制 模式 切換 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于航空發(fā)動機尾噴管喉部面積控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的主-備控制模式切換閥。?
背景技術(shù)
航空發(fā)動機尾噴管喉部面積控制系統(tǒng)是航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的重要組成部分。目前，我國航空發(fā)動機尾噴管喉部面積的數(shù)字電子控制系統(tǒng)的可靠性還尚待進一步提高，為提高尾噴管喉部面積控制系統(tǒng)的工作可靠性，可為航空發(fā)動機尾噴管喉部面積數(shù)字電子控制器配備液壓機械備份控制器。該液壓機械備份控制器的作用是，一旦數(shù)字電子控制器發(fā)生故障，則立即切換到液壓機械備份控制器，由液壓機械備份控制系統(tǒng)繼續(xù)控制航空發(fā)動機，保證飛機繼續(xù)在非加力狀態(tài)正常工作或順利返航。該尾噴管喉部面積數(shù)字電子控制器被稱為主控制器，尾噴管喉部面積液壓機械控制器為備份控制器，自數(shù)字電子控制器至全功能液壓機械備份控制器之間的切換稱為主-備控制模式切換。?
主-備控制模式切換應(yīng)安全、平穩(wěn)、快速，只有這樣，主-備控制模式切換才能不對發(fā)動機工作狀態(tài)造成不良影響。目前，國內(nèi)外對于航空發(fā)動機喉部面積主-備控制切換裝置及其性能的研究資料很少，相關(guān)領(lǐng)域上的研究有待進一步擴展和深入。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種用于航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的主-備控制模式切換閥，該主-備控制模式切換閥切換過程安全、平穩(wěn)、快速，從而達到大幅提?升航空發(fā)動機尾噴管喉部面積控制系統(tǒng)的工作可靠性的目的。?
為達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：包括閥門外殼以及設(shè)置在閥門外殼內(nèi)的閥門活塞，閥門活塞的活塞桿的末端連接有彈簧板，彈簧板上固定連接有彈簧，彈簧的另一端固定在用于將主-備控制模式切換閥固定于控制系統(tǒng)中的固定板上；閥門外殼上開設(shè)有若干用于向閥門內(nèi)輸入油液或從閥門向外輸出油液的閥門孔。?
所述的閥門孔包括與第二電磁閥組件相連通的第一閥門孔、與次高壓油相聯(lián)通的第二閥門孔、與第一電磁閥組件中包含主-備控制模式切換信息油壓相聯(lián)通的第三閥門孔、與慢車-節(jié)流狀態(tài)控制轉(zhuǎn)換閥相聯(lián)通的第四閥門孔、與πT調(diào)節(jié)器關(guān)斷活塞相聯(lián)通的第五閥門孔、與高壓油相連通的第六閥門孔以及與航空發(fā)動機尾噴管喉部面積控制閥相聯(lián)通的第七閥門孔。?
所述的第一閥門孔和第二閥門孔開設(shè)在閥門外殼的一側(cè)，第四閥門孔、第五閥門孔、第六閥門孔以及第七閥門孔開設(shè)在閥門外殼的另一側(cè)，第三閥門孔開設(shè)在閥門外殼的端部。?
所述的第一電磁閥組件和第二電磁閥組件均通過主-備控制模式切換閥、尾噴管喉部面積控制閥以及作動筒與航空發(fā)動機尾噴管喉部相連接。?
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：?
本實用新型設(shè)置主-備控制模式切換閥，全權(quán)限數(shù)字電子控制器通過主-備控制模式切換閥以及液壓機械備份控制器控制航空發(fā)動機尾噴口喉部面積，實現(xiàn)航空發(fā)動機喉部面積主-備控制模式安全、平穩(wěn)、快速的切換。相對于傳統(tǒng)的發(fā)動機喉部面積控制系統(tǒng)，其具有主-備控制模式切換功能，控制系統(tǒng)工作可靠性和安全性更高。?
附圖說明
圖1為本實用新型航空發(fā)動機尾噴口喉部面積控制系統(tǒng)的原理圖；?
圖2為本實用新型主-備控制模式切換閥的結(jié)構(gòu)示意圖。?
其中，1為彈簧；2為固定板；3為彈簧板；4為第一閥門孔；5為第二閥門孔；6為第三閥門孔；7為第四閥門孔；8為第五閥門孔；9為第六閥門孔；10為第七閥門孔；11為閥門外殼；12為閥門活塞。?
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)的明的做進一步的說明：?
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