[實(shí)用新型]復(fù)合材料整體進(jìn)氣道

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320800591.1
• 申請(qǐng)日: 2013-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN203623970U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱洪濤;劉曉明;劉海;支亞非;杜發(fā)喜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B64D33/02
• 分類號(hào): B64D33/02
• 代理公司: 成飛(集團(tuán))公司專利中心 51121
• 代理人: 梁義東

1.一種復(fù)合材料整體進(jìn)氣道，其一端與飛機(jī)唇口套合，另一端固連在進(jìn)氣道后部的機(jī)身金屬法蘭盤上，其特征在于，其結(jié)構(gòu)為雙“S”形，截面為由方形逐漸過渡到圓形的薄壁環(huán)狀結(jié)構(gòu)，由復(fù)合材料絲束鋪放整體成型，其具有唇口套合對(duì)接加強(qiáng)環(huán)（1）、進(jìn)氣道蒙皮（2）、進(jìn)氣道后段對(duì)接加強(qiáng)環(huán)（4）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合材料整體進(jìn)氣道，其特征在于，所述唇口套合對(duì)接加強(qiáng)環(huán)（1）與進(jìn)氣道后段對(duì)接加強(qiáng)環(huán)（4）之間分布有3個(gè)環(huán)狀加強(qiáng)筋（3）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合材料整體進(jìn)氣道，其特征在于，所述唇口套合對(duì)接加強(qiáng)環(huán)（1）與唇口（8）的內(nèi)表面相配合，其配合面為直紋面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合材料整體進(jìn)氣道，其特征在于，所述唇口套合對(duì)接接加強(qiáng)環(huán)（1）與唇口采用膠接（6）和高鎖螺栓（7）配合的連接形式。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合材料整體進(jìn)氣道，其特征在于，所述進(jìn)氣道后段對(duì)接加強(qiáng)環(huán)（4）與進(jìn)氣道后部金屬法蘭盤（9）通過高鎖螺栓（7）連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種復(fù)合材料整體進(jìn)氣道，其特征在于，所述環(huán)狀加強(qiáng)筋（3）直接鋪放在夾心泡沫（5）上，夾心泡沫（5）通過膠膜粘接在進(jìn)氣道蒙皮（2）上。