[實用新型]汽油發動機的啟動減壓裝置

有效

• 申請號: 201320799757.2
• 申請日: 2013-12-09
• 公開（公告）號: CN203594477U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 郭寧;孔釗;吳永東
• 申請（專利權）人: 蘇州科瓴精密機械科技有限公司
• 主分類號: F01L13/08
• 分類號: F01L13/08
• 代理公司: 蘇州慧通知識產權代理事務所(普通合伙) 32239
• 代理人: 丁秀華

1.一種汽油發動機的啟動減壓裝置，其中汽油發動機包括相互配接的凸輪和搖臂，凸輪可繞著凸輪軸旋轉，其特征在于：所述減壓裝置包括離心滑板、減壓偏心轉銷和彈性復位件，所述離心滑板可滑動的安裝在凸輪上并與凸輪一起繞著凸輪軸旋轉，所述減壓偏心轉銷可移動地設置在離心滑板與凸輪之間，所述彈性復位件連接在凸輪與離心滑板之間，當汽油發動機低速啟動時，所述減壓偏心轉銷可推頂搖臂而使得搖臂與凸輪相脫離；當汽油發動機高速正常工作時，所述減壓偏心轉銷與搖臂相脫離并使得搖臂與凸輪正常配接。

2.如權利要求1所述的汽油發動機的啟動減壓裝置，其特征在于：所述離心滑板設有第一腰形孔，該第一腰形孔可滑動地與凸輪相配接。

3.如權利要求2所述的汽油發動機的啟動減壓裝置，其特征在于：所述離心滑板設有第二腰形孔，所述減壓偏心轉銷設有凸柱，該凸柱可移動的插入該第二腰形孔內。

4.如權利要求3所述的汽油發動機的啟動減壓裝置，其特征在于：所述第二腰形孔的數量為一對，分布在第一腰形孔的兩側。

5.如權利要求3所述的汽油發動機的啟動減壓裝置，其特征在于：所述減壓偏心轉銷還設有與凸柱相背的異形部，該異形部具有圓弧推頂面，凸輪的基圓面設有缺口，圓弧推頂面與缺口相配接，并可選擇性的與搖臂相接觸或分離。

6.如權利要求5所述的汽油發動機的啟動減壓裝置，其特征在于所述汽油發動機還包括與凸輪一體成型的驅動齒輪，驅動齒輪設有開孔，該開孔與缺口相連通。

7.如權利要求6所述的汽油發動機的啟動減壓裝置，其特征在于：所述異形部同時與開孔和缺口相配接。

8.如權利要求1所述的汽油發動機的啟動減壓裝置，其特征在于：所述彈性復位件為拉簧。