[實(shí)用新型]車輛電磁動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320799469.7
• 申請(qǐng)日: 2013-12-06
• 公開（公告）號(hào): CN203589997U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝騰;鄭煜圣;黃俊;李春鵬;王冠林;趙健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吉林大學(xué)
• 主分類號(hào): H02K33/18
• 分類號(hào): H02K33/18
• 代理公司: 長(zhǎng)春市四環(huán)專利事務(wù)所(普通合伙) 22103
• 代理人: 張建成

1.一種車輛電磁動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置，特征在于：其第一電磁鐵（3）和第二電磁鐵（14）分別通過固定支架（2）固定在底板（1）上的兩端，兩個(gè)永磁鐵（5）分別鑲嵌在第一殼體（4）和第二殼體（15）中，第一電磁鐵（3）和第二電磁鐵（14）之間的底板（1）上設(shè)置有兩段平行的兩條軸承導(dǎo)軌（16），第一殼體（4）和第二殼體（15）位于軸承導(dǎo)軌（16）上并可在軸承導(dǎo)軌（16）上往返運(yùn)動(dòng)，第一殼體（4）和第二殼體（15）中的兩個(gè)永磁鐵（5）分別與第一電磁鐵（3）和第二電磁鐵（14）相對(duì)，第一殼體（4）和第二殼體（15）的另一端與曲柄連桿機(jī)構(gòu)（9）鉸接，曲柄連桿機(jī)構(gòu)（9）的另一端的兩側(cè)分別固定有輸出軸（7），輸出軸（7）通過軸承支座（6）樞接在底板（1）上，一側(cè)的輸出軸（7）上固定有輸出齒輪（8），另一側(cè)的輸出軸（7）上套設(shè)固定有飛輪（10）并絕緣的套設(shè)正極電刷裝置（17）和負(fù)極電刷裝置（18），正極電刷裝置（17）和負(fù)極電刷裝置（18）分別與電源的正負(fù)極相連，正極電刷裝置（17）是由正極電刷環(huán)（22）、第一刷片（21）和第二刷片（23）組成，第一刷片（21）和第二刷片（23）設(shè)置在正極電刷環(huán)（22）上并相對(duì)設(shè)置；負(fù)極電刷裝置（18）是由負(fù)極電刷環(huán)（25）、第三刷片（24）和第四刷片（26）組成，第三刷片（24）和第四刷片（26）設(shè)置在負(fù)極電刷環(huán)（25）上并相對(duì)設(shè)置；正極電刷裝置（17）的第一刷片（21）和第二刷片（23）以及負(fù)極電刷裝置（18）的第三刷片（24）和第四刷片（26）通過導(dǎo)線與第一電磁鐵（3）和第二電磁鐵（14）的線圈連接。