[實(shí)用新型]一種機(jī)動(dòng)車(chē)前后檔切換裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320792351.1
• 申請(qǐng)日: 2013-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203604620U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F16H63/04
• 分類號(hào): F16H63/04;F16H63/30;F16H63/34
• 代理公司: 北京市浩天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11276
• 代理人: 韓龍;李淑敏

1.一種機(jī)動(dòng)車(chē)前后檔切換裝置，用于通過(guò)控制輸出齒輪（1）的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)前后檔切換，其特征在于，包括設(shè)置在主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)軸（6）上的用于實(shí)現(xiàn)輸出齒輪（1）正轉(zhuǎn)的前進(jìn)檔主動(dòng)齒輪（3）和用于實(shí)現(xiàn)輸出齒輪（1）反轉(zhuǎn)的后退檔主動(dòng)齒輪（5），以及能夠分別與前進(jìn)檔主動(dòng)齒輪（3）和后退檔主動(dòng)齒輪（5）相鎖合的棘爪輪（16），棘爪輪（16）能夠在主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)軸（6）的驅(qū)動(dòng)下分別帶動(dòng)前進(jìn)檔主動(dòng)齒輪（3）或后退檔主動(dòng)齒輪（5）轉(zhuǎn)動(dòng)，以使輸出齒輪（1）正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)前后檔切換裝置，其特征在于，前進(jìn)檔主動(dòng)齒輪（3）與輸出齒輪（1）相嚙合，以實(shí)現(xiàn)輸出齒輪（1）的正轉(zhuǎn)；后退檔主動(dòng)齒輪（5）與變向齒輪（8）相嚙合，變向齒輪（8）與輸出齒輪（1）相嚙合，以實(shí)現(xiàn)輸出齒輪（1）反轉(zhuǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)動(dòng)車(chē)前后檔切換裝置，其特征在于，變向齒輪（8）包括固定在一起的傳動(dòng)齒輪（81）和嚙合齒輪（82），傳動(dòng)齒輪（81）與后退檔主動(dòng)齒輪（5）相嚙合，嚙合齒輪（82）與輸出齒輪（1）相嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)前后檔切換裝置，其特征在于，棘爪輪（16）通過(guò)撥叉板（4）與換擋裝置中的撥叉桿（7）相連，撥叉桿（7）能夠通過(guò)撥叉板（4）帶動(dòng)棘爪輪（16）沿著主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)軸（6）朝向靠近前進(jìn)檔主動(dòng)齒輪（3）或后退檔主動(dòng)齒輪（5）的方向移動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)動(dòng)車(chē)前后檔切換裝置，其特征在于，棘爪輪（16）設(shè)置在前進(jìn)檔主動(dòng)齒輪（3）和后退檔主動(dòng)齒輪（5）之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)前后檔切換裝置，其特征在于，棘爪輪（16）上設(shè)置有正向鎖合裝置，前進(jìn)檔主動(dòng)齒輪（3）和后退檔主動(dòng)齒輪（5）上設(shè)置有反向鎖合裝置，棘爪輪（16）通過(guò)正向鎖合裝置和反向鎖合裝置與前進(jìn)檔主動(dòng)齒輪（3）或后退檔主動(dòng)齒輪（5）鎖合在一起。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機(jī)動(dòng)車(chē)前后檔切換裝置，其特征在于，棘爪輪（16）上的正向鎖合裝置為正向擋止塊（11），前進(jìn)檔主動(dòng)齒輪（3）和后退檔主動(dòng)齒輪（5）上的反向鎖合裝置為反向擋止塊（10）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)前后檔切換裝置，其特征在于，主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)軸（6）上設(shè)置有限制前進(jìn)檔主動(dòng)齒輪（3）和后退檔主動(dòng)齒輪（5）軸向移動(dòng)的限位組件。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)動(dòng)車(chē)前后檔切換裝置，其特征在于，通過(guò)撥叉板（4）與棘爪輪（16）相連的撥叉桿（7）上設(shè)置有定位裝置，定位裝置包括形成在撥叉桿（7）上的后退檔定位凹槽（71）和前進(jìn)擋定位凹槽（72），以及套設(shè)在撥叉桿（7）上的定位軸套（12），定位軸套（12）上設(shè)置有能夠在后退檔定位凹槽（71）和前進(jìn)擋定位凹槽（72）中滾動(dòng)的定位珠（15）。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的機(jī)動(dòng)車(chē)前后檔切換裝置，其特征在于，撥叉桿（7）上的后退檔定位凹槽（71）和前進(jìn)擋定位凹槽（72）相鄰，且后退檔定位凹槽（71）和前進(jìn)擋定位凹槽（72）相鄰的邊為具有坡度的斜邊，后退檔定位凹槽（71）和前進(jìn)擋定位凹槽（72）上形成有容納定位珠（15）的滾動(dòng)槽（73）。