[實用新型]一種汽車再生制動能量回收系統模擬試驗臺

有效

• 申請號: 201320792328.2
• 申請日: 2013-12-04
• 公開（公告）號: CN203629834U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 肖平;張宏;張弛;田麗;高洪;戴劍;孫衛強;于濱
• 申請（專利權）人: 安徽工程大學
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.一種汽車再生制動能量回收系統模擬試驗臺，其特征在于：包括主控制模塊、發動機、發動機控制器、電動機、電機控制器、第一動力合成裝置、第二動力合成裝置、兩個飛輪、制動模擬模塊和與電動機連接的蓄電池，發動機和電動機與第一動力合成裝置的動力輸入端連接，第一動力合成裝置的動力輸出端與第二動力合成裝置的動力輸入端通過電磁離合器連接，第二動力合成裝置的動力輸出端分別與兩個飛輪連接，主控制模塊與發動機控制器、電機控制器、制動模擬模塊、蓄電池和離合器控制器電連接。

2.根據權利要求1所述的汽車再生制動能量回收系統模擬試驗臺，其特征在于：所述制動模擬模塊包括滑線變阻器、張力控制器和磁粉制動器，張力控制器與滑線變阻器和所述主控制模塊電連接，磁粉制動器設在張力控制器和所述飛輪之間。

3.根據權利要求1或2所述的汽車再生制動能量回收系統模擬試驗臺，其特征在于：所述發動機和電動機與所述第一動力合成裝置的動力輸入端之間設有電磁離合器，電磁離合器與離合器控制器電連接。

4.根據權利要求3所述的汽車再生制動能量回收系統模擬試驗臺，其特征在于：所述主控制模塊為內置有數據采集與控制系統的PC機。