[實(shí)用新型]一種具有橫移功能的停車裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320786142.6
• 申請(qǐng)日: 2013-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN203613850U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳卓;趙錫斌;顧理;龐相云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市中環(huán)富士智能設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/22
• 分類號(hào): E04H6/22
• 代理公司: 天津中環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 12105
• 代理人: 莫琪

1.一種具有橫移功能的停車裝置，其特征在于，包括在水平延伸方向上相互平行設(shè)置的軌道組（1），托盤組件（2）和驅(qū)動(dòng)組件（3）；?

軌道組（1）包括左側(cè)軌道（11）、右側(cè)軌道（12）；左側(cè)軌道（11）、右側(cè)軌道（12）分別設(shè)在地面支撐物（13）上，托盤組件（2）包括停放汽車的乘用托盤（21），乘用托盤（21）上裝有橫移托盤P；

驅(qū)動(dòng)組件（3）包括馬達(dá)（31）、電機(jī)軸（32）、主動(dòng)鏈輪（33）、從動(dòng)鏈輪（34）、從動(dòng)軸（35）、橫軸（36）、帶軸環(huán)的驅(qū)動(dòng)輪（37）、軸環(huán)（37-1）、防滑輪（38）、防滑條（39）、防滑條固定件（40）；

橫移托盤P上裝有與左側(cè)軌道（11）連接的帶軸環(huán)的驅(qū)動(dòng)輪（37）,?帶軸環(huán)的驅(qū)動(dòng)輪（37）由馬達(dá)（31）通過電機(jī)軸（32）、主動(dòng)鏈輪（33）、從動(dòng)鏈輪（34）驅(qū)動(dòng)；

左側(cè)軌道（11）上有帶軸環(huán)的從動(dòng)輪（41），右側(cè)軌道（12）上有第一無軸環(huán)從動(dòng)輪（42）及第二無軸環(huán)從動(dòng)輪（43）；

帶軸環(huán)的驅(qū)動(dòng)輪（37），臥置在左側(cè)軌道（11）間，帶軸環(huán)的驅(qū)動(dòng)輪（37）兩邊設(shè)有軸環(huán)（37-1）；

由兩個(gè)軸環(huán)（37-1），限定帶軸環(huán)的驅(qū)動(dòng)輪（37）與左側(cè)軌道（11）的寬度方向的位置；

帶軸環(huán)的從動(dòng)輪（41）臥置在左側(cè)軌道（11）間，帶軸環(huán)的從動(dòng)輪（41）兩邊設(shè)有軸環(huán)，由兩個(gè)軸環(huán)，限定帶軸環(huán)的從動(dòng)輪（41）與左側(cè)軌道（11）間的寬度方向的位置。