[實用新型]鐵路貨車制動缸循環試驗工裝有效
| 申請號: | 201320780330.8 | 申請日: | 2013-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN203606152U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發明(設計)人: | 喻泉;易新炳;江銳鋒;左云清;武永亮;王文峰;曹建華;劉志強;羅萬華;彭龍 | 申請(專利權)人: | 南車長江車輛有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/08 | 分類號: | G01M17/08 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡鎮西 |
| 地址: | 430212 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路 貨車 制動缸 循環 試驗 工裝 | ||
1.一種鐵路貨車制動缸循環試驗工裝,包括底座(1),所述底座(1)上設置有安裝平臺(2),其特征在于:所述安裝平臺(2)的一側設置有用于固定被測試制動缸(3)的制動缸安裝座(10);所述安裝平臺(2)的另一側設置有彈簧安裝盒(5),所述彈簧安裝盒(5)中設置有彈簧組件(6);所述安裝平臺(2)中部設置有支撐架(7),所述支撐架(7)上擱置有傳力推板(4);所述傳力推板(4)在試驗工況下,其一側與被測試制動缸(3)的制動缸推桿(3.1)相連、其另一側與彈簧組件(6)前端抵接。
2.根據權利要求1所述的鐵路貨車制動缸循環試驗工裝,其特征在于:所述傳力推板(4)通過圓銷(9)與制動缸推桿(3.1)鉸接。
3.根據權利要求1所述的鐵路貨車制動缸循環試驗工裝,其特征在于:所述支撐架(7)由一對平行布置在傳力推板(4)兩端下方的倒U型支撐構件(7.1)組成。
4.根據權利要求1所述的鐵路貨車制動缸循環試驗工裝,其特征在于:所述彈簧安裝盒(5)的一側設置有加強筋板(8)。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的鐵路貨車制動缸循環試驗工裝,其特征在于:它還包括調整墊片(11),所述彈簧安裝盒(5)對應于彈簧組件(6)后端處設置有墊塊開口(5.1),所述調整墊片(11)在需要時從墊塊開口(5.1)插入至彈簧組件(6)后端。
6.根據權利要求5所述的鐵路貨車制動缸循環試驗工裝,其特征在于:所述調整墊片(11)設置有多塊,每塊調整墊片(11)的厚度各不相同。
7.根據權利要求1至4中任一項所述的鐵路貨車制動缸循環試驗工裝,其特征在于:底座(1)、安裝平臺(2)、制動缸安裝座(10)、彈簧安裝盒(5)、支撐架(7)為一體式焊接構架結構。
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