[實用新型]一種純電動大型車整車控制器

有效

• 申請號: 201320779608.X
• 申請日: 2013-12-02
• 公開（公告）號: CN203616603U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 李旭榮;盧江;鄧召凱
• 申請（專利權）人: 北京中瑞藍科電動汽車技術有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 北京愛普納杰專利代理事務所(特殊普通合伙) 11419
• 代理人: 王玉松

1.一種純電動大型車整車控制器，其特征在于，包括：

電源模塊；

處理模塊，所述處理模塊包括：微處理器、BDM調制電路、時鐘電路和看門狗電路；

IO開關量輸入模塊及IO開關量輸出模塊；

第一直流斬波器DC/DC隔離模塊，所述第一DC/DC隔離模塊的一端與所述IO開關量輸入模塊及IO開關量輸出模塊相連，所述第一DC/DC隔離模塊的另一端與所述處理模塊相連；

AD模擬輸入采集模塊；

脈沖寬度調制PWM輸出模塊；

第二DC/DC隔離模塊，所述第二DC/DC隔離模塊的一端與所述AD輸入采集模塊和所述PWM輸出模塊相連，所述第二DC/DC隔離模塊的另一端與所述處理模塊相連；

控制器局域網絡CAN通訊模塊；

串行通訊接口SCI通訊模塊；

第三DC/DC隔離模塊，所述第三DC/DC隔離模塊的一端與所述CAN通訊模塊和所述SCI通訊模塊相連，所述第三DC/DC隔離模塊的另一端與所述處理模塊相連。

2.如權利要求1所述的純電動大型車整車控制器，其特征在于，所述電源模塊包括電源轉換電路和電源隔離穩壓電路，其中，所述電源轉換電路和所述電源隔離電路相連。

3.如權利要求1所述的純電動大型車整車控制器，其特征在于，所述IO開關量輸入模塊包括鑰匙ON檔、鑰匙ACC檔、鑰匙START檔、制動踏板檔、檔位信號D檔、檔位信號N檔和檔位信號R檔。

4.如權利要求1所述的純電動大型車整車控制器，其特征在于，所述IO開關量輸出模塊包括空調開關、倒車燈開關和延時繼電器開關。

5.如權利要求1所述的純電動大型車整車控制器，其特征在于，所述AD模擬輸入采集模塊包括：

隔離電感；

分壓電路，所述分壓電路的一端與所述隔離電感相連；

TVS二極管，所述TVS二極管的一端與所述分壓電路的另一端相連；

濾波電容，所述濾波電容的一端與所述分壓電路的另一端相連；

隔離電阻，所述隔離電阻的一端分別與所述TVS二極管的另一端和所述濾波電容的另一端相連；

運算放大器，所述運算放大器的一組放大器的一端與所述隔離電阻的另一端相連，所述運算放大器的一組放大器的另一端與線性光耦相連，所述線性光耦進一步與所述運算放大器的另一組放大器相連。

6.如權利要求1所述的純電動大型車整車控制器，其特征在于，所述PWM輸出模塊包括轉速儀表盤和轉矩儀表盤。