[實(shí)用新型]一種氣墊懸浮運(yùn)輸車自動(dòng)充電裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320779530.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203826995U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭寧;宋博;王韡;宋策 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京特種機(jī)械研究所 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心 11011 | 代理人: | 劉東升 |
| 地址: | 100143 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣墊 懸浮 運(yùn)輸車 自動(dòng) 充電 裝置 | ||
1.一種氣墊懸浮運(yùn)輸車自動(dòng)充電裝置,其特征在于,所述自動(dòng)充電裝置包括:地面充電樁及車載受電單元;
所述地面充電樁包括:信號(hào)接收單元、控制單元、電動(dòng)推桿、充電觸頭、微動(dòng)開(kāi)關(guān)、導(dǎo)軌及殼體;所述車載受電單元包括:充電觸板、限位裝置及無(wú)線發(fā)射單元;
當(dāng)氣墊懸浮運(yùn)輸車行駛到指定充電位置后,車載控制器通過(guò)所述無(wú)線發(fā)射單元發(fā)出充電指令;所述地面充電樁上的信號(hào)接收單元接收到指令后,控制所述電動(dòng)推桿沿導(dǎo)軌伸出,當(dāng)電動(dòng)推桿帶動(dòng)充電觸頭與車載受電單元的充電觸板充分接觸后,所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作自動(dòng)給出停止伸出指令,同時(shí)將到位信號(hào)發(fā)送給車載控制器,車載控制器給出通電指令,接通充電觸頭電源,開(kāi)始充電;當(dāng)充電結(jié)束,車載控制器給出收回指令,地面充電樁上的信號(hào)接收單元接收到收回指令后,控制電動(dòng)推桿收回到殼體內(nèi),當(dāng)位于充電觸頭背后的微動(dòng)開(kāi)關(guān)與地面充電樁上的限位裝置接觸后,自動(dòng)給出停止收回指令,同時(shí)切斷供電電源。
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- 專利分類
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
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