[實用新型]濾油機上使用的真空汽化系統

有效

• 申請號: 201320775713.6
• 申請日: 2013-11-30
• 公開（公告）號: CN203777717U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 張庭華
• 申請（專利權）人: 重慶駿然機電有限公司
• 主分類號: B01D17/09
• 分類號: B01D17/09;B01D19/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 穆祥維

技術領域

本實用新型涉及一種濾油機，尤其涉及一種濾油機上使用的濾油機上使用的真空汽化系統。

背景技術

由于現有的火力、水力、核力、燃氣、余熱發電、化工、造紙、冶金等設備系統時有發生滲漏、密封不嚴、油液長期處于熱負荷、開放式儲油等現象，空氣中的水分、氣體滲入油液中，導致油中含水、氣體。

因此，常采用濾油機來實現在線過濾凈化，使運行中的油品尚未劣化就得到及時凈化處理，能快速、高效的脫出油中的水分、氣體和雜質。使運行的油品各項指標滿足國家標準，保證機組的調節系統、潤滑系統正常工作。

濾油機上使用的真空汽化系統是濾油機的一個重要的組成部分，現有技術中，濾油機上使用的真空汽化系統包括加熱箱和真空分離器，加熱箱為箱體結構，箱體結構內設置電阻絲加熱器，油液加熱不均，加熱效果差；真空分離器包括真空罐和設置在真空罐內的霧化器和反應架，霧化器主要有一矩形箱體，在矩形箱體的底部設置多個噴頭，多個噴頭分別通過軟管與矩形箱體內連通，噴頭采用洗澡所用的花灑；反應架主要是一水平設置在真空罐內橫截面上的支撐板，支撐板上開有多個豎直設置的通孔。高溫油液進入霧化器內，通過霧化器油液先形成霧狀，再形成膜狀，因各個噴頭內壓力不同，且噴頭噴出的油一直向下，導致霧化效果較差，油霧在下落的過程中附注在支撐板，霧化后的油中所含的水分在高熱、高真空度下，快速汽化并由真空系統排出；因油霧附注面積小，汽化效果差，脫水、脫氣效率不高；且真空罐內的油液和泡沫不能精確控制。

實用新型內容

針對現有技術中存在的上述不足，本實用新型提供了一種加熱均勻，可精確控制油液和泡沫，霧化效果更佳，快速汽化，脫水、脫氣效率更高的濾油機上使用的真空汽化系統。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下技術方案：

濾油機上使用的真空汽化系統，包括真空分離器、加熱器、供油電磁閥、旁流閥、泡沫傳感器、用于檢測上油位的紅外線探頭Ⅰ和用于檢測下油位的紅外線探頭Ⅱ；所述真空分離器包括真空罐以及設置在真空罐內的霧化器和反應架；所述真空罐的底部設置放油閥，在真空罐上且靠近反應架的下方設置回流閥；所述泡沫傳感器設置在真空罐上且位于霧化器和反應架之間，所述紅外線探頭Ⅰ和紅外線探頭Ⅱ均設置在真空罐上且位于反應架的下方，所述紅外線探頭Ⅰ的位置比紅外線探頭Ⅱ的位置高350～450mm；

所述加熱器包括一組平行設置的數根加熱管，每根加熱管內設置電阻絲加熱器，數根加熱管相互之間連接形成蛇形結構的加熱通道，加熱通道具有一進液口和一出液口；

所述霧化器包括進油管、分布器和噴頭；所述分布器包括水平設置在真空罐內橫截面上的上腔板和下腔板，所述上腔板和下腔板均為一半徑為0.5～0.6m的球冠面板，上腔板的周邊和下腔板的周邊密封連接，且上腔板和下腔板之間形成一腔體，所述上腔板和下腔板的中部均為向上凸起；所述進油管的一端連接在上腔板的頂面中部，進油管的另一端穿出真空罐與出液口連接，且進油管與腔體內相通；所述下腔板上均布設有多個螺紋孔；所述下腔板上的每個螺紋孔內均設置一噴頭；所述噴頭包括頂板、進液管和頂部大底部小的錐形管；所述頂板設置在錐形管的頂部并與錐形管形成一殼體，進液管設置在頂板的中部，且進液管與殼體內連通；進液管的外圓上設置外螺紋并旋合在下腔板上的螺紋孔內，下腔板與頂板之間設置密封膠墊；所述錐形管上均布數個通孔，所述通孔之間相距8～12mm，每個通孔的孔徑為0.5～0.7mm；

所述反應架包括水平設置在真空罐內橫截面上的支撐板和設置在支撐板上的三層反應環；下一層上的反應環與上一層上的反應環相互錯位設置；所述支撐板上均布數個豎直設置通孔Ⅱ，通孔Ⅱ的孔徑為1.6～1.8mm，支撐板上相鄰通孔Ⅱ之間的距離為4～4.5mm；所述反應環由一鐵片圍成的圓環和鐵片的一端向內彎折形成的折臂組成，所述圓環的外徑為26～28mm；所述反應環豎直設置，下一層上的反應環的內孔與上一層上相鄰的反應環的內孔連通；

所述供油電磁閥和旁流閥安裝在進油管上，且供油電磁閥和旁流閥形成并聯，所述進油管上還安裝有溫度傳感器。

作為本實用新型的一種優選方案，所述錐形管上的通孔的內側口小，外側口大。