[實(shí)用新型]焊接軌道

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320774916.3
• 申請(qǐng)日: 2013-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN203558724U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李朝陽(yáng);嚴(yán)兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司
• 主分類號(hào): B66C7/02
• 分類號(hào): B66C7/02
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 陸嘉

1.一種焊接軌道，其特征在于，包括：上翼板、腹板、下翼板和硬度板；所述上翼板和下翼板水平設(shè)置，腹板豎直固定在上翼板和下翼板之間，上翼板、腹板和下翼板共同形成“工”字型，下翼板固定在船的甲板上，硬度板嵌入在下翼板中；

甲板行走起重機(jī)的車輪安裝在所述焊接軌道上，車輪置于上翼板和下翼板之間，車輪放置在所述硬度板上。

2.如權(quán)利要求1所述的焊接軌道，其特征在于，所述下翼板上開有臺(tái)階槽，所述硬度板的橫截面為臺(tái)階型，所述硬度板嵌入在所述臺(tái)階槽中。

3.如權(quán)利要求2所述的焊接軌道，其特征在于，所述硬度板的頂面寬度與車輪的寬度匹配。

4.如權(quán)利要求1所述的焊接軌道，其特征在于，所述上翼板和下翼板之間的間距與車輪的直徑匹配。

5.如權(quán)利要求1所述的焊接軌道，其特征在于，所述下翼板和腹板之間安裝有加強(qiáng)筋。