[實用新型]一種推拉式車門及其緩沖裝置有效
| 申請號： | 201320772177.4 | 申請日： | 2013-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN203580961U | 公開（公告）日： | 2014-05-07 |
| 發明（設計）人： | 賀茂盛;楊爽;周曉坤;婁連華;李濤 | 申請（專利權）人： | 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司 |
| 主分類號： | B61D19/00 | 分類號： | B61D19/00;E05F5/08 |
| 代理公司： | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人： | 劉芳 |
| 地址： | 161002 黑龍江*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 推拉 車門 及其 緩沖 裝置 | ||
1.一種推拉式車門緩沖裝置，其特征在于，包括緩沖擋、緩沖座和彈簧，所述緩沖座具有相互平行的第一固定板和第二固定板，在所述第一固定板上具有開口，所述彈簧的第一端固定在所述第二固定板上，所述緩沖擋的后端穿設在所述開口內，且與所述彈簧的第二端連接。
2.根據權利要求1所述的推拉式車門緩沖裝置，其特征在于，所述緩沖座為內部設有擋板的U形板，所述擋板垂直設置在所述U形板的兩個側面之間，所述U形板的封閉端形成所述第一固定板，所述擋板形成所述第二固定板。
3.根據權利要求1所述的推拉式車門緩沖裝置，其特征在于，在所述緩沖擋上套設有壓板，所述彈簧的第二端套設在所述緩沖擋上并且其端部固定在所述壓板上；所述壓板設置于所述第一固定板和第二固定板之間。
4.根據權利要求1所述的推拉式車門緩沖裝置，其特征在于，在所述第二固定板上垂直設有支撐部，所述彈簧的第一端套設在所述支撐部上并且其端部固定在所述第二固定板上。
5.根據權利要求1所述的推拉式車門緩沖裝置，其特征在于，所述緩沖擋的前端具有垂直彎折部。
6.根據權利要求2所述的推拉式車門緩沖裝置，其特征在于，在所述U形板的擋板與開口端之間的側面上相對設有通孔。
7.一種推拉式車門，其特征在于，包括權利要求1至6任一所述的推拉式車門緩沖裝置，所述推拉式車門緩沖裝置設置在推拉式車門的滑軌內部。
8.根據權利要求7所述的推拉式車門，其特征在于，所述緩沖座還具有封板，所述封板與所述第二固定板平行并且蓋設在所述滑軌的端部。
9.根據權利要求7所述的推拉式車門，其特征在于，所述推拉式車門緩沖裝置與所述滑軌通過螺栓進行固定。
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