[實用新型]帶有雙重保險鎖止機構的汽車座椅用滑軌

有效

• 申請號: 201320769776.0
• 申請日: 2013-11-30
• 公開（公告）號: CN203651510U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 張順毅;蔣魯明
• 申請（專利權）人: 西德科東昌汽車座椅技術有限公司
• 主分類號: B60N2/07
• 分類號: B60N2/07;B60N2/08
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 李彥

技術領域

本實用新型涉及位置可調節的車輛上座椅的布置或安裝領域，具體為一種帶有雙重保險鎖止機構的汽車座椅用滑軌。

背景技術

為滿足乘客舒適度的要求，汽車座椅通常需要實施角度調節和位移調節，調節時一般采用調角器；位移調節通過將座椅設于滑軌上實現，當鎖止器打開時，座椅可沿滑軌滑動，當鎖止器鎖閉時，座椅被固定在滑軌上。鎖止器的打開和鎖閉是通過把手連接連桿進而連接鎖舌開關實現的，實際使用時，前排乘客的手有可能誤碰把手而使的鎖止器以外被打開，而后排乘客的腳也有可能誤碰鎖舌而使鎖止器誤動作，這兩種情況都有可能導致座椅意外移動，存在安全隱患。

實用新型內容

為了克服現有技術的缺陷，提供一種結構簡單、使用方便、安全可靠的汽車位移控制設備，本實用新型公開了一種帶有雙重保險鎖止機構的汽車座椅用滑軌。

本實用新型通過如下技術方案達到發明目的：

一種帶有雙重保險鎖止機構的汽車座椅用滑軌，包括左滑軌和右滑軌，左滑軌和右滑軌相對平行設置，其特征是：還包括左底座、右底座、連桿、左鎖止器、右鎖止器和把手，

左底座通過底部的滾珠設于左滑軌上，右底座通過底部的滾珠設于右滑軌上，連桿的兩端分別連接左底座和右底座；

左鎖止器的一端固定在連桿的左側且和踏板連接，當踏板抬起時左鎖止器的另一端貼合左滑軌的軌道側面，當踏板踏下時左鎖止器的另一端和左滑軌的軌道側面脫離；

右鎖止器的一端固定在連桿的右側且和把手連接，當把手向上拉時右鎖止器的另一端抵住右滑軌的軌道側面，當把手向下壓時右鎖止器的另一端和右滑軌的軌道側面脫離。

所述的帶有雙重保險鎖止機構的汽車座椅用滑軌，其特征是：

左鎖止器和左滑軌的貼合面上設有凸柱，左滑軌和左鎖止器的貼合面上設有通孔，當踏板抬起時左鎖止器的凸柱插入左滑軌的通孔內，當踏板踏下時左鎖止器的凸柱和左滑軌的通孔脫離；

右鎖止器和右滑軌的貼合面上設有凸柱，右滑軌和右鎖止器的貼合面上設有通孔，當把手向上拉時右鎖止器的凸柱插入右滑軌的通孔內，當把手向下壓時右鎖止器的凸柱和右滑軌的通孔脫離。

本實用新型使用時，座椅固定在左底座和右底座上，只有當左鎖止器和右鎖止器都處于打開狀態時才可移動座椅，這就有效避免了座椅因偶然的誤碰被意外移動而導致的危險。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，使用方便，安全可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視圖；

圖2是本實用新型的主視圖。

具體實施方式

以下通過具體實施例進一步說明本實用新型。

實施例1

一種帶有雙重保險鎖止機構的汽車座椅用滑軌，包括左滑軌11、右滑軌12、左底座21、右底座22、連桿3、左鎖止器41、右鎖止器42和把手5，如圖1和圖2所示，具體結構是：

左滑軌11和右滑軌12相對平行設置；左底座21通過底部的滾珠設于左滑軌11上，右底座22通過底部的滾珠設于右滑軌12上，連桿3的兩端分別連接左底座21和右底座22；

左鎖止器41的一端固定在連桿3的左側且和踏板連接，當踏板抬起時左鎖止器41的另一端貼合左滑軌11的軌道側面依靠摩擦力鎖定，當踏板踏下時左鎖止器41的另一端和左滑軌11的軌道側面脫離；右鎖止器42的一端固定在連桿3的右側且和把手5連接，當把手5向上拉時右鎖止器42的另一端抵住右滑軌12的軌道側面依靠摩擦力鎖定，當把手5向下壓時右鎖止器42的另一端和右滑軌12的軌道側面脫離。

本實用新型使用時，座椅固定在左底座21和右底座22上，只有當左鎖止器41和右鎖止器42都處于打開狀態時才可移動座椅，這就有效避免了座椅因偶然的誤碰被意外移動而導致的危險。

實施例2

一種帶有雙重保險鎖止機構的汽車座椅用滑軌，包括左滑軌11、右滑軌12、左底座21、右底座22、連桿3、左鎖止器41、右鎖止器42和把手5，具體結構是：

左鎖止器41和左滑軌11的貼合面上設有凸柱，左滑軌11和左鎖止器41的貼合面上設有通孔，當踏板抬起時左鎖止器41的凸柱插入左滑軌11的通孔內，當踏板踏下時左鎖止器41的凸柱和左滑軌11的通孔脫離；右鎖止器42和右滑軌22的貼合面上設有凸柱，右滑軌22和右鎖止器42的貼合面上設有通孔，當把手5向上拉時右鎖止器42的凸柱插入右滑軌22的通孔內，當把手5向下壓時右鎖止器42的凸柱和右滑軌22的通孔脫離。本實施例采用凸柱和通孔的配合以固定左底座21和右底座22，比摩擦力固定更為可靠。

其他結構和使用方法都和實施例1同。