[實(shí)用新型]一種電機(jī)控制器結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320768526.5 | 申請(qǐng)日： | 2013-11-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203984303U | 公開（公告）日： | 2014-12-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李萌;曾慶臣 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 山東游騎兵汽車電控技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H02P29/00 | 分類號(hào)： | H02P29/00;H05K5/02 |
| 代理公司： | 無(wú) | 代理人： | 無(wú) |
| 地址： | 273500 山東省濟(jì)寧*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電機(jī) 控制器 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種電動(dòng)汽車的電機(jī)控制器結(jié)構(gòu)，包括控制外殼（1），功率MOS金屬基板（2）及其上焊接的3個(gè)電機(jī)相連接金屬排（4）和金屬柱（8），主控制板（3）和2個(gè)電源出線金屬排（10），主控制板（3）上留有出線組件（5）；其特征在于：控制外殼（1）與功率MOS金屬基板（2）的連接組裝；控制器外殼（1）兩側(cè)都有出線金屬排，一邊為2個(gè)電源出線金屬排（10），一邊為3個(gè)電機(jī)相連接金屬排（4）；功率MOS金屬基板（2）上的每個(gè)MOS的上下端都有導(dǎo)電金屬條（9）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車的電機(jī)控制器結(jié)構(gòu)，其特征在于：控制器外殼（1）底面下方有固定的螺釘孔，其中有固定控制器外殼（1）的螺釘孔，其余的用于固定功率MOS金屬基板（2），螺釘（7）套上絕緣墊，從下往上安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車的電機(jī)控制器結(jié)構(gòu)，其特征在于：3個(gè)電機(jī)相連接金屬排（4）直接焊接在功率MOS金屬基板（2）上，從控制器的一側(cè)伸出，另外2個(gè)為電源出線金屬排（10）在主控制板（3）與功率MOS金屬基板（2）的金屬柱之間固定，從控制器的另一側(cè)伸出。
4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車的電機(jī)控制器結(jié)構(gòu)，其特征在于：功率MOS金屬基板（2）與主控制板（3）之間連接的金屬柱（8）焊接在功率MOS金屬基板（2）上，并從控制外殼底面用螺釘（7）向上固定緊金屬柱（8）與功率MOS金屬基板（2）。?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東游騎兵汽車電控技術(shù)有限公司;，未經(jīng)山東游騎兵汽車電控技術(shù)有限公司;許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320768526.5/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
