[實(shí)用新型]一種折臂式液壓升降平臺(tái)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320765218.7
• 申請日: 2013-11-24
• 公開（公告）號(hào): CN203667910U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 畢和軍
• 申請（專利權(quán)）人: 畢和軍
• 主分類號(hào): B66F7/08
• 分類號(hào): B66F7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種折臂式液壓升降平臺(tái)，包括平臺(tái)、底座、至少3副按至少具有三個(gè)邊的多邊形排列的升降折臂，以及相應(yīng)配套的升舉液壓缸和液壓平衡系統(tǒng)；

所述底座與平臺(tái)的形狀與折臂的排列形狀相適配；

所述平臺(tái)位于底座的上方，所述平臺(tái)通過升降折臂與底座連接構(gòu)成可升降平臺(tái)；

所述升降折臂包括上折臂和下折臂；所述平臺(tái)與上折臂的上端鉸接，所述底座和下折臂的下端鉸接；所述上折臂的下端與下折臂的上端鉸接；

所述升舉液壓缸的下端與底座鉸接，升舉液壓缸的上端與上折臂的下部鉸接；

其特征在于：

所述平衡液壓系統(tǒng)包括上層平衡液壓缸和下層平衡液壓缸；

所述上層平衡液壓缸的缸筒末端與平臺(tái)鉸接，所述上層平衡液壓缸的活塞桿末端與上折臂的下部鉸接；所述上層平衡液壓缸包括出油口和進(jìn)油口；所述出油口與相鄰的一個(gè)上層平衡液壓缸的進(jìn)油口通過液壓管連接，所述進(jìn)油口則與相鄰的另一個(gè)上層平衡液壓缸的出油口通過液壓管連接；各相鄰上層平衡液壓缸之間的油路首尾相聯(lián)，所有上層平衡液壓缸構(gòu)成封閉的油路；

所述下層平衡液壓缸的缸筒末端與底座鉸接，下層平衡液壓缸的活塞桿末端與下折臂的上部鉸接；所述下層平衡液壓缸包括出油口和進(jìn)油口；所述出油口與相鄰的一個(gè)下層平衡液壓缸的進(jìn)油口通過液壓管連接，所述進(jìn)油口則與相鄰的另一個(gè)下層平衡液壓缸的出油口通過液壓管連接；各相鄰下層平衡液壓缸之間的油路首尾相聯(lián)，所有下層平衡液壓缸構(gòu)成封閉的油路；

所述上層平衡液壓缸和下層平衡液壓缸的出油口和進(jìn)油口隨上、下折臂的升降動(dòng)作互相轉(zhuǎn)換；

所述上層平衡液壓缸和下層平衡液壓缸均為雙出桿液壓缸；同層的雙出桿液壓缸具有相同的缸徑及桿徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折臂式液壓升降平臺(tái)，其特征在于，3副所述升降折臂按三角形排列；所述升降折臂設(shè)置的折彎方向同為順時(shí)針方向或逆時(shí)針方向或中心輻射狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折臂式液壓升降平臺(tái)，其特征在于，4副所述升降折臂按矩形排列；所述升降折臂設(shè)置的折彎方向同為順時(shí)針方向或逆時(shí)針方向或兩相對或兩相反或中心輻射狀。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折臂式液壓升降平臺(tái)，其特征在于，所述升降折臂的上折臂在垂直剖面上具有相同的投影長度；所述升降折臂的下折臂在垂直剖面上具有相同的投影長度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折臂式液壓升降平臺(tái)，其特征在于，所述上層平衡液壓缸還包括排氣口，所述排氣口設(shè)有排氣閥；所述下層平衡液壓缸還包括排氣口，所述排氣口設(shè)有排氣閥。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折臂式液壓升降平臺(tái)，其特征在于，所述升舉液壓缸的上端與相鄰的兩個(gè)上折臂的下部通過加長的升降鉸軸桿鉸接，所述升舉液壓缸的下端與底座鉸接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任何一項(xiàng)所述的折臂式液壓升降平臺(tái)，其特征在于，所述同層平衡液壓缸的兩端與平臺(tái)或底座或折臂的鉸接位置均為一致。