[實用新型]工程履帶車用機械式履帶漲緊裝置

有效

• 申請號: 201320758476.2
• 申請日: 2013-11-27
• 公開（公告）號: CN203601422U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 林堅;李士戰;張文昌;張久龍
• 申請（專利權）人: 上海金泰工程機械有限公司
• 主分類號: B62D55/30
• 分類號: B62D55/30
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 張恒康

1.?工程車輛用機械式履帶漲緊裝置，其特征是：它包括帶有U形槽的引導輪支架、帶有側面滑塊的引導輪、墊板、導向桿、連接板、拉板、螺母、雙頭螺栓；雙頭螺栓一端與連接板端部固定連接，連接板側面與引導輪的側面滑塊連接；雙頭螺栓的另一端依次套入拉板和螺母，引導輪通過其側面滑塊而嵌于引導輪支架的U形槽內并可前后滑動，拉板位于引導輪支架U形槽的開口處，U形槽底部設有導向桿，導向桿上插有墊板，該墊板在引導輪側面滑塊松動時起到頂緊作用。

2.根據權利要求1所述的工程車輛用機械式履帶漲緊裝置，其特征是：還包括擋板，所述擋板設于引導輪支架U形槽的外側。