[實(shí)用新型]塔吊過橋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320757773.5 | 申請日： | 2013-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN203545530U | 公開（公告）日： | 2014-04-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊伯義 | 申請（專利權(quán)）人： | 中冶建工集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號： | B66C23/62 | 分類號： | B66C23/62 |
| 代理公司： | 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212 | 代理人： | 穆祥維 |
| 地址： | 400084 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 塔吊 過橋 | ||
1.塔吊過橋，其特征在于：包括左工字鋼支撐架（1）、右工字鋼支撐架（2）、花紋板（3）、左欄桿（4）、右欄桿（5）和卡接組件（6）；
所述左工字鋼支撐架（1）和右工字鋼支撐架（2）分別由至少兩根工字鋼（7）組成，所述左工字鋼支撐架（1）和右工字鋼支撐架（2）平行設(shè)置，所述花紋板（3）設(shè)置在左工字鋼支撐架（1）和右工字鋼支撐架（2）之間；所述左欄桿（4）設(shè)置在花紋板（3）的左側(cè)，所述右欄桿（5）設(shè)置在花紋板（3）的右側(cè)；
所述左工字鋼支撐架（1）和右工字鋼支撐架（2）相對應(yīng)的一端分別設(shè)置兩組用于卡在塔吊架橫向設(shè)置的鋼管上的卡接組件（6），在工字鋼（7）端部的腹板中部鉆有兩個通孔；所述卡接組件為兩個卡板（9）和一鎖緊螺栓（10），所述卡板（9）的中部向一側(cè)彎曲，每組上的兩個卡板（9）分別卡在工字鋼（7）底部兩側(cè)的翼緣上并與通孔對應(yīng)，每組上的兩個卡板（9）通過穿過通孔的鎖緊螺栓（10）固定在工字鋼（7）上，左工字鋼支撐架（1）和右工字鋼支撐架（2）上的相鄰兩組卡接組件（6）之間的距離大于塔吊架橫向設(shè)置的鋼管的外徑1～2mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔吊過橋，其特征在于：所述花紋板（3）的左右兩側(cè)分別設(shè)置一排豎直向上的管座（11），所述左欄桿（4）和右欄桿（5）均由橫管和豎管組成，左欄桿（4）和右欄桿（5）的豎管底部插入對應(yīng)側(cè)的管座（11）內(nèi)并通過鎖緊銷（12）固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔吊過橋，其特征在于：所述花紋板（3）的左側(cè)固定在左支撐架（1）的頂部，花紋板（3）的右側(cè)固定在右支撐架（2）的頂部；所述左工字鋼支撐架（1）和右工字鋼支撐架（2）上相鄰的兩根工字鋼（7）通過連接板（8）連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔吊過橋，其特征在于：所述花紋板（3）的底部橫向設(shè)置加強(qiáng)板（14）。
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B66C 起重機(jī)；用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī)，主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成，并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動或擺動，或者兩種運(yùn)動一起進(jìn)行，如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的，如徑向位置可變的，可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的，如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的
