[實用新型]一種可節油減排、保護電池的汽車脈沖激活裝置有效
| 申請號: | 201320755443.2 | 申請日: | 2013-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN203543856U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 蔡中良 | 申請(專利權)人: | 蔡中良 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;H01M10/42;H01M10/54;H02M9/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 224001 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節油 保護 電池 汽車 脈沖 激活 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電子技術領域,特別涉及一種可節油減排、保護電池的汽車脈沖激活裝置。
背景技術
在汽車等交通機械工具技術領域中,在使用電噴型發動機的燃油機動交通機械工具(例如汽車、汽艇),往往火花塞點火時的強度、弧度不夠,使得燃燒室內可燃混合氣不夠充分燃燒,使得汽油、柴油等因為沒有充分燃燒反應,使得耗油量增加,動力不足,尾氣排放增加而污染環境;新的汽車等機動交通機械工具出廠時,引擎火花塞的點火成功率非常高(可以高達98%以上),但隨著電力系統逐漸老化,火花塞經常會發生不點火(Miss?Fire)的情況。通常三年左右的汽車等機動交通機械工具,其點火成功率會明顯變低(往往只有88%左右),油耗量因此而增加。當汽車、汽艇等交通機械工具高速行駛或加速時,引擎節氣閥門大開,使空氣大量進入汽缸,壓縮之壓力增加,會造成2%~5%左右的間歇性不點火,導致耗油量增加,并使得尾氣排放量大幅度增加。汽車排放的尾氣是一種廢氣環境污染,這些有害物質成分非常復雜,主要污染物為碳氫化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、苯丙芘及固體顆粒物等,它們對環境的污染主要表現為產生溫室效應,破壞臭氧層,產生酸雨、黑雨等現象,對人體的危害主要表現為造成各種疾病,嚴重損害呼吸系統,并且具有很強的致癌性,汽車行駛時排出有害物質會嚴重破壞環境和人體健康。汽車尾氣最主要的危害是形成光化學煙霧,汽車尾氣中的碳氫化合物和氮氧化合物在陽光作用下發生化學反應,生成臭氧,它和大氣中的其它成份結合就形成光化學煙霧,其對健康的危害主要表現為刺激眼睛,引起紅眼病;刺激鼻、咽喉、氣管和肺部,引起慢性呼吸系統疾病。光化學煙霧能使樹木枯死,農作物大量減產,能降低大氣的能見度,妨礙交通。汽車尾氣中的氮氧化合物含量較少,但毒性很大,其毒性是含硫氧化物的3倍,氮氧化合物進入肺泡后,能形成亞硝酸和硝酸,對肺組織產生劇烈的刺激作用,增加肺毛細管的通透性,最后造成肺氣腫,亞硝酸鹽則與血紅蛋白結合,形成高鐵血紅蛋白,引起組織缺氧。汽車尾氣中的碳氫化合物有200多種,其中乙烯(C2H4)在大氣中的濃度達0.5ppm(十萬分之一)時,能使一些植物發育異常。汽車尾氣中的二氧化硫和懸浮顆粒物,會增加慢性呼吸道疾病的發病率,損害肺功能。二氧化硫在大氣中含量過高時,會隨降水形成“酸雨”。汽車尾氣中一氧化碳的含量最高,一氧化碳是燃料在發動機內燃燒不完全的產物,它可經呼吸道進入肺泡,被血液吸收,它與人體血紅蛋白的結合力遠遠強于氧與血紅蛋白的結合力,所以一氧化碳削弱了血紅蛋白向人體組織輸送氧的能力,影響神經中樞系統,嚴重時造成中毒死亡。碳氫化合物是燃料在發動機中燃燒不完全和燃料揮發形成的,它包括多種烴類化合物,部分烴類化合物有致癌性,進入人體后產生慢性中毒。如何盡可能減少汽車等交通機械工具工作時所產生的尾氣排放量、以及盡可能減輕因汽車等交通機械工具所排放的尾氣給環境造成的污染越來越成為政府及相關行業的工作重點,越來越成為全社會的強烈呼聲和殷切愿望;如何增加汽車點火時的效率,減少不點火的次數,讓汽油、柴油等燃油更充分燃燒,節省油耗,盡可能減少尾氣排放量,使汽車等交通機械工具處于最佳運行狀態,一直是汽車等交通機械工具制造業、環保業等行業致力攻克的難題;
在電池技術領域中,所有蓄電池壽命縮短或退化,基本上均與電池體內的硫酸化合物有關。電池體內的硫酸液,水與鉛極板進行化學反應,產生電能。同時釋放出大量的硫酸化合物,粘附在電池的極板上。隨著時間的推移,硫酸化合物的面積越來越多。電池體內的化學反應越來越遲鈍,產生的電能越來越少,最后,完全被堵塞,電池停止工作、報廢。另一方面,電池在硫化的過程中,導致電池的電壓、電流不足,使諸如車輛等電池供電對象的電氣、電子器件亦受到不同程度的影響。如何防止、消除電池體內硫化物,一直是電池制造業致力攻克的難題。
發明內容
本實用新型目的在于針對現有技術之不足而提供一種可節油減排、保護電池的汽車脈沖激活裝置,使汽車等交通機械工具節油、大幅度減少尾氣排放量、提升動力、啟動容易、發動機接近理想狀態工作、增加行駛里程等;延長使用中的蓄電池的使用壽命,并保證蓄電池電壓長期保持穩定,使電流流暢、充電時間短。同時結構簡單,工作穩定,不用維護,節能環保,有利于保護環境。特別是可以大幅度減少汽車等交通機械工具工作時產生的尾氣排放量、以及可以減輕因汽車等交通機械工具工作是產生的尾氣排放給環境造成的污染及給人類等地球生物所造成的健康危害。
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