[實用新型]一種鐵路運輸貨車用封閉框型整體沖擊座有效
| 申請號: | 201320755090.6 | 申請日: | 2013-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN203651803U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 李冬;林結良;徐祖銀;彭燎;王愛民;楊詩衛;鄧成堯;陶斌;李貌 | 申請(專利權)人: | 南車眉山車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61G9/20 | 分類號: | B61G9/20 |
| 代理公司: | 成都市輔君專利代理有限公司 51120 | 代理人: | 賴純清 |
| 地址: | 620032 四川省眉山市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路運輸 貨車 封閉 整體 沖擊 | ||
1.一種鐵路運輸貨車用封閉框型整體沖擊座,由沖擊座(1)、磨耗板(2)和調整墊板(3)組成,其特征是:沖擊座(1)內設置有沖擊座車鉤支撐面(4),在沖擊座車鉤支撐面(4)上設有調整墊板(3),調整墊板(3)焊接在沖擊座車鉤支撐面(4)上,磨耗板(2)位于調整墊板(3)的上方,與調整墊板(3)焊接為一體。?
2.根據權利要求1所述的鐵路運輸貨車用封閉框型整體沖擊座,其特征是:所述沖擊座(1)為整體鑄造成型。?
3.根據權利要求1所述的鐵路運輸貨車用封閉框型整體沖擊座,其特征是:所述沖擊座車鉤支撐面(4)為整體封閉框型結構。?
4.根據權利要求1所述的鐵路運輸貨車用封閉框型整體沖擊座,其特征是:所述沖擊座開口端部(5)形成喇叭形,沖擊座(1)開口達到320mm,喇叭形開口角度為10°—20°。?
5.根據權利要求1所述的鐵路運輸貨車用封閉框型整體沖擊座,其特征是:在沖擊座(1)和磨耗板(2)間增加調整墊板(3),調整墊板(3)的調整范圍達到13mm。?
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