[實(shí)用新型]一種汽車故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320751114.0
• 申請(qǐng)日: 2013-11-26
• 公開（公告）號(hào): CN203580862U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李海軍;盧云;吳澤軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三峽大學(xué)
• 主分類號(hào): B60R21/01
• 分類號(hào): B60R21/01;B60R16/02
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103
• 代理人: 成鋼

1.一種汽車故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括安裝于汽車的車首、車尾、車身左側(cè)和車身右側(cè)的超聲波測(cè)距模塊，以及安裝于汽車內(nèi)部的CO傳感器和錄音模塊，其特征在于，所述超聲波測(cè)距模塊、CO傳感器和錄音模塊分別連接單片機(jī)控制模塊，單片機(jī)控制模塊連接報(bào)警裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，汽車內(nèi)部安裝有溫度傳感器，溫度傳感器連接單片機(jī)控制模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，CO傳感器與汽車空調(diào)線路連接，CO傳感器在汽車空調(diào)開啟時(shí)開始工作，監(jiān)測(cè)汽車內(nèi)部的CO濃度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，錄音模塊與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)線路連接，錄音模塊在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)開始錄音，記錄發(fā)動(dòng)機(jī)的工作聲音。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述一種汽車故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述CO傳感器為MGS1100型CO傳感器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述錄音模塊為：SX0916H型錄音芯片。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述單片機(jī)控制模塊為：16位S12XS128單片機(jī)控制器。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種汽車故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述溫度傳感器為：DS18B20型溫度傳感器。