[實(shí)用新型]一種寬轉(zhuǎn)速范圍及多種感應(yīng)源傳動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320749871.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203595527U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 左杰;耿向陽(yáng);侯斐;王太斌;楊小兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東風(fēng)汽車電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01D18/00 | 分類號(hào): | G01D18/00 |
| 代理公司: | 襄陽(yáng)嘉琛知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42217 | 代理人: | 嚴(yán)崇姚 |
| 地址: | 441001 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 轉(zhuǎn)速 范圍 多種 感應(yīng) 傳動(dòng) 裝置 | ||
1.一種寬轉(zhuǎn)速范圍及多種感應(yīng)源傳動(dòng)裝置,其特征是:包括底板(1)及固定在底板(1)上的電動(dòng)機(jī)支座(24)、支撐板、軸承座支架(30)和端面調(diào)節(jié)組件支架(28);其中,電動(dòng)機(jī)支座(24)上固定有變頻電機(jī)(4);支撐板包括下支撐板(33)和上支撐板(12),上支撐板(12)與下支撐板(33)之間設(shè)有第一軸承及飛輪軸(10);軸承座支架(30)上設(shè)有下軸承座(29)、上軸承座(18)和其之間固定的第二軸承(16);飛輪軸(10)一端通過(guò)聯(lián)軸器(9)與變頻電機(jī)(4)電機(jī)軸聯(lián)接,另一端設(shè)有齒輪(13)、端面飛輪(15)、圓螺母用止動(dòng)墊圈(31)和圓螺母(32);第二軸承(16)中設(shè)有彈性圓柱銷(21)、軸(22)和端蓋(20),與飛輪軸動(dòng)配合聯(lián)接;端面調(diào)節(jié)組件支架(28)上裝有端面調(diào)節(jié)組件(39),端面調(diào)節(jié)組件(39)由端面支撐架與端面絲桿型位置調(diào)節(jié)裝置組成,端面支撐架安裝在底板(1)上;徑向調(diào)節(jié)組件由徑向支撐架與徑向絲桿型位置調(diào)節(jié)裝置組成,徑向支撐架安裝在上支撐板上;上支撐板(12)上固定有速度傳感器支架(35)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種寬轉(zhuǎn)速范圍及多種感應(yīng)源傳動(dòng)裝置,其特征是:所述的電動(dòng)機(jī)支座(24)與底板(1)之間通過(guò)A型定位鍵(2)、第一內(nèi)六角螺釘(3)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種寬轉(zhuǎn)速范圍及多種感應(yīng)源傳動(dòng)裝置,其特征是:所述的飛輪軸(10)上裝有銅套(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種寬轉(zhuǎn)速范圍及多種感應(yīng)源傳動(dòng)裝置,其特征是:所述的第一軸承、第二軸承(16)為深溝免添加潤(rùn)滑劑軸承。
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