[實(shí)用新型]一種農(nóng)用車斷氣剎裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320746967.5
• 申請(qǐng)日: 2013-11-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203592978U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 覃朝錦;陳古龍;梁文和;韋馮;覃烈
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西河池德建農(nóng)業(yè)裝備制造有限公司
• 主分類號(hào): B60T13/26
• 分類號(hào): B60T13/26
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 李珊

1.一種農(nóng)用車斷氣剎裝置，包括車架（18）、后輪（17）、柴油機(jī)（1）、皮帶輪（2）和制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)安裝于車架（18），其特征在于：所述制動(dòng)系統(tǒng)包括打氣泵（3）、調(diào)壓閥（4）、氣罐（5）、制動(dòng)閥（6）、手控閥（7）、氣室（8）、手控快放閥（9）、腳控快放閥（10）、制動(dòng)推桿（11）、制動(dòng)踏板（12）和剎車鼓（13），所述柴油機(jī)（1）通過(guò)皮帶與皮帶輪（2）連接，皮帶輪（2）依次與打氣泵（3）、調(diào)壓閥（4）、氣罐（5）連接，氣罐（5）分別與制動(dòng)閥（6）、手控閥（7）連接，所述制動(dòng)踏板（12）通過(guò)制動(dòng)推桿（11）與制動(dòng)閥（6）連接，制動(dòng)閥（6）通過(guò)腳控快放閥（10）分別與兩個(gè)氣室（8）連接，所述手控閥（7）通過(guò)手控快放閥（9）分別與兩個(gè)氣室（8）連接，所述氣室（8）與安裝于后輪（17）的剎車鼓（13）連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車斷氣剎裝置，其特征在于：所述剎車鼓（13）內(nèi)安裝有與之配合的剎車片（14）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車斷氣剎裝置，其特征在于：所述氣室（8）外部設(shè)有氣室推桿（15）和剎車偏心凸輪桿（16），氣室（8）通過(guò)氣室推桿（15）、剎車偏心凸輪桿（16）與剎車片（14）配合連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車斷氣剎裝置，其特征在于：所述氣罐（5）安裝有安全閥（19）和放水閥（20）。