[實用新型]液壓回轉控制系統及工程機械

有效

• 申請號: 201320743654.4
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN203548384U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 劉緒清;謝強;于巖成
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: F15B11/02
• 分類號: F15B11/02;B66C13/20
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;李翔

1.一種液壓回轉控制系統，包括液壓馬達（1）、制動缸（2）、以及連接于主進油油路（3）和主回油油路（4）的換向閥（5），其中所述液壓馬達（1）的第一油口（A）通過第一工作油路（6）連接于所述換向閥（5），第二油口（B）通過第二工作油路（7）連接于所述換向閥（5），以能夠通過該換向閥（5）實現所述液壓馬達（1）的正反轉油路換向控制，其特征在于，所述主進油油路（3）上設有背壓閥（9）或單向閥，該背壓閥（9）或單向閥的開啟壓力大于或等于所述制動缸（2）的開啟壓力，所述制動缸（2）通過制動工作油路（8）連接在所述主進油油路（3）的位于所述換向閥（5）與所述背壓閥（9）或單向閥之間的油路部分上，以使得所述制動缸（2）在所述背壓閥（9）或單向閥開啟的狀態下能夠開啟。

2.根據權利要求1所述的液壓回轉控制系統，其特征在于，所述背壓閥（9）或單向閥的反向端口經由所述主進油油路（3）連接于所述換向閥（5）。

3.根據權利要求1或2所述的液壓回轉控制系統，其特征在于，所述制動工作油路（8）上設有單向節流閥（10），所述單向節流閥（10）的單向閥的正向端口連接于所述制動缸（2）的無桿腔。

4.根據權利要求1或2所述的液壓回轉控制系統，其特征在于，所述制動工作油路（8）上設有節流閥。

5.根據權利要求1所述的液壓回轉控制系統，其特征在于，所述主進油油路（3）上連接有溢流油路，該溢流油路上設置有溢流閥（11）。

6.根據權利要求1所述的液壓回轉控制系統，其特征在于，所述液壓回轉系統還包括分支進油油路（12）和直通回油油路（13），所述分支進油油路（12）連接于所述主進油油路（3），所述換向閥（5）具有中位、第一工作位置和第二工作位置，其中在所述換向閥（5）處于中位的狀態下，所述主進油油路（3）與所述第一工作油路（6）和所述第二工作油路（7）均截止，并且所述分支進油油路（12）與所述直通回油油路（13）相互連通；在所述換向閥（5）處于所述第一工作位置的狀態下，所述主進油油路（3）與所述第一工作油路（6）相互連通，所述主回油油路（4）與所述第二工作油路（7）相互連通，且所述分支進油油路（12）與所述直通回油油路（13）截止；在所述換向閥（5）處于所述第二工作位置的狀態下，所述主進油油路（3）與所述第二工作油路（7）相互連通，所述主回油油路（4）與所述第一工作油路（6）相互連通，且所述分支進油油路（12）與所述直通回油油路（13）截止。

7.根據權利要求1所述的液壓回轉控制系統，其特征在于，所述液壓回轉系統還包括馬達泄油油路（14），該馬達泄油油路（14）連接于所述液壓馬達（1）的泄油口。

8.一種工程機械，其特征在于，該工程機械包括根據權利要求1-7中任意一項所述的液壓系統。

9.根據權利要求8所述的工程機械，其特征在于，所述工程機械為起重機，所述液壓回轉控制系統為該起重機的回轉機構的液壓回轉控制系統。