[實用新型]差動齒輪機構

有效

• 申請號: 201320740445.4
• 申請日: 2013-10-09
• 公開（公告）號: CN203686056U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: M·G·福克斯;G·L·希特沃勒;J·A·厄施
• 申請（專利權）人: 伊頓公司
• 主分類號: F16H48/40
• 分類號: F16H48/40;F16H48/38;F16H48/22
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 殷玲;吳鵬

1.一種差動齒輪機構，其特征是，所述差動齒輪機構包括：

差速器殼體，所述差速器殼體具有

第一差速器殼體部，該第一差速器殼體部具有第一輸出軸開口并包括多個離合器耳導向件和多個第一鎖止銷接合面；

第二差速器殼體部，該第二差速器殼體部具有第二輸出軸開口；

離合器盤片組，該離合器盤片組具有交叉地設置在多個環形摩擦盤之間的多個環形盤，其中所述環形盤和環形摩擦盤中的至少一者包括由相應多個離合器耳導向件接納的多個徑向延伸盤耳，和

多個鎖止銷，該多個鎖止銷由與所述離合器耳導向件共線設置的第一差速器殼體的多個第一鎖止銷接合面接納，該鎖止銷設置在第一和第二差速器殼體部之間并構造成防止第二差速器殼體部的相對轉動。

2.如權利要求1所述的差動齒輪機構，其特征是，所述多個離合器耳導向件中的每個能沿離合器耳導向軸線設置，且其中所述多個第一鎖止銷接合面中的每個沿第一鎖止銷接合面軸線設置，其中每個離合器耳導向軸線和相應的第一鎖止銷接合面軸線共線。

3.如權利要求2所述的差動齒輪機構，其特征是，離合器盤片組的全部多個環形盤包括多個徑向延伸盤耳，其中所述多個徑向延伸盤耳沿相應多個縱向盤耳軸線延伸，其中至少一盤耳軸線與至少一鎖止銷相交。

4.如權利要求3所述的差動齒輪機構，其特征是，所述多個縱向盤耳軸線的每個盤耳軸線與鎖止銷相交。

5.如權利要求1所述的差動齒輪機構，其特征是，第二差速器殼體部包括多個第二鎖止銷接合面，其中該多個鎖止銷由所述多個第二鎖止銷接合面接納。

6.如權利要求5所述的差動齒輪機構，其特征是，第二鎖止銷接合面由形成在第二差速器殼體部中的盲孔形成。

7.如權利要求1所述的差動齒輪機構，其特征是，所述鎖止銷是無螺紋的。

8.如權利要求7所述的差動齒輪機構，其特征是，還包括將第一和第二差速器殼體部螺紋連接在一起的多個緊固件。

9.如權利要求8所述的差動齒輪機構，其特征是，每個鎖止銷布置成與相鄰緊固件徑向相鄰。

10.一種差動齒輪機構，其特征是，所述差動齒輪機構包括：

差速器殼體，所述差速器殼體具有

第一差速器殼體部，該第一差速器殼體部具有第一輸出軸開口并包括多個離合器耳導向件和多個第一鎖止銷接合表面；

第二差速器殼體部，該第二差速器殼體部具有第二輸出軸開口；

具有交叉地設置在多個環形摩擦盤之間的多個環形盤的離合器盤片組，所述離合器盤片組包括由相應多個離合器耳導向件接納的多個徑向延伸盤耳，所述多個徑向延伸盤耳沿相應多個縱向盤耳軸線設置；和

由第一差速器殼體的多個第一鎖止銷接合面接納的多個鎖止銷，鎖止銷設置在第一和第二差速器殼體部之間且構造成禁止第一和第二差速器殼體部的相對轉動，其中所述多個縱向盤耳軸線與相應鎖止銷交叉。

11.如權利要求10所述的差動齒輪機構，其特征是，所述多個離合器耳導向件中的每個能沿離合器耳導向軸線設置，且其中所述多個第一鎖止銷接合面中的每個沿第一鎖止銷接合面軸線設置，其中每個離合器耳導向軸線和相應第一鎖止銷接合面軸線共線。

12.如權利要求10所述的差動齒輪機構，其特征是，第二差速器殼體部包括多個第二鎖止銷接合面，其中該多個鎖止銷由所述多個第二鎖止銷接合面接納。

13.如權利要求12所述的差動齒輪機構，其特征是，第二鎖止銷接合面由形成在第二差速器殼體部中的盲孔形成。

14.如權利要求10所述的差動齒輪機構，其特征是，所述鎖止銷是無螺紋的。

15.如權利要求14所述的差動齒輪機構，其特征是，還包括將第一和第二差速器殼體部螺紋連接在一起的多個緊固件。

16.如權利要求15所述的差動齒輪機構，其特征是，每個鎖止銷設置成與相鄰緊固件徑向相鄰。