[實用新型]一種汽車側面碰撞緩沖裝置

有效

• 申請號: 201320736941.2
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203651700U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 武戰君;張繼桃;張登賢;樂志國;吳成明;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60R21/21
• 分類號: B60R21/21
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

1.一種汽車側面碰撞緩沖裝置，汽車車門包括車門本體、防撞梁（1）和內飾板，所述的防撞梁（1）固定在車門本體內，其特征在于，本側面碰撞緩沖裝置包括設置在車門本體內的緩沖氣囊（2）、用于探測周圍車輛的傳感器（3）和用于接收傳感器（3）發送的信號并控制緩沖氣囊（2）充氣的控制器，所述的傳感器（3）設置在車身上，所述的緩沖氣囊（2）固定在防撞梁（1）上，所述的緩沖氣囊（2）充氣后填充在車門本體和內飾板之間。

2.根據權利要求1所述的汽車側面碰撞緩沖裝置，其特征在于，所述的防撞梁（1）上具有多個凸耳（11），上述的凸耳（11）均具有安裝孔（111），所述的緩沖氣囊（2）通過螺栓（4）固定在凸耳（11）上。

3.根據權利要求2所述的汽車側面碰撞緩沖裝置，其特征在于，所述的緩沖氣囊（2）的外殼呈方形，所述的凸耳（11）的數量為4個，所述的凸耳（11）位于防撞梁（1）的兩側，且當緩沖氣囊（2）安裝到防撞梁（1）上時凸耳（11）分別位于緩沖氣囊（2）外殼的四個角上。

4.根據權利要求1或2或3所述的汽車側面碰撞緩沖裝置，其特征在于，所述的傳感器（3）檢測周圍車輛的行駛方向和行駛速度，所述的控制器接收傳感器（3）發送的周圍車輛的行駛信息并與本車的行駛信息相比較判斷兩車是否會發生碰撞。

5.根據權利要求4所述的汽車側面碰撞緩沖裝置，其特征在于，所述的傳感器（3）為攝像頭，所述的攝像頭實時采集周圍車輛的圖像并發送給控制器，所述的控制器通過頻譜分析得到周圍車輛的行駛方向和行駛速度信息。

6.根據權利要求4所述的汽車側面碰撞緩沖裝置，其特征在于，所述的傳感器（3）為雷達。

7.根據權利要求1或2或3所述的汽車側面碰撞緩沖裝置，其特征在于，所述的傳感器（3）設置在汽車的后視鏡殼體上。