[實用新型]用于機械式立體停車庫的升降系統有效
| 申請號: | 201320735617.9 | 申請日: | 2013-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN203795916U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 吳文基;吳昊;李日海;徐國新 | 申請(專利權)人: | 深圳怡豐自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/22 | 分類號: | E04H6/22 |
| 代理公司: | 北京安博達知識產權代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐國文 |
| 地址: | 518116 廣東省深圳市龍崗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 機械式 立體 車庫 升降 系統 | ||
1.一種用于機械式立體停車庫的升降系統(100),包括升降平臺(101)和旋轉橫移系統(500),所述旋轉橫移系統(500)包括橫移架(502),其特征在于,所述升降平臺(101)上設置有橫移軌道(110);所述旋轉橫移系統(500)安置在橫移軌道(110)上;?
橫移架(502)上設置有用于和橫移軌道(110)互相配合的行走輪(504)和導向輪(505);?
行走輪(504)行走或停放在橫移軌道(110)上,導向輪(505)壓緊橫移軌道(110)的側面;?
導向輪(505)的輪軸低于行走輪(504)的輪軸,在行走輪(504)和導向輪(505)之間,形成一個橫移軌道(110)的夾持結構。?
2.根據權利要求1所述的升降系統(100),其特征在于,所述升降平臺(101)為長方形結構,所述橫移軌道(110)沿升降平臺(101)較長的一邊伸展,橫移軌道(110)的長度大于至少兩個停車位的寬度。?
3.根據權利要求1或2任一項所述的升降系統(100),其特征在于,所述旋轉橫移系統(500)還包括回轉支撐(501)、回轉架(507)、齒輪(503)、搬運器運行軌道(510)、傳動軸、搬運器(506)、橫移驅動系統以及回轉驅動系統;所述橫移驅動系統安裝在橫移架(502)上,橫移驅動系統通過傳動軸驅動行走輪(504)行走;?
回轉支撐(501)的固定部分緊固在橫移架(502)上,回轉支撐(501)的轉動部分緊固在回轉架(507)上;?
齒輪(503)安裝在橫移架(502)上,齒輪(503)的輪齒和回轉支撐(501)的外部輪齒互相嚙合;?
回轉架(507)上設置有搬運器運行軌道(510),所述搬運器(506)設置在搬運器運行軌道(510)上。?
4.根據權利要求3所述的升降系統(100),其特征在于,所述回轉支撐(501)的固定部分與橫移架(502)之間以及回轉支撐(501)的轉動部分與回轉架(507)之間的連接方式為螺紋連接或焊接的一種或其組合。?
5.根據權利要求3所述的升降系統(100),其特征在于,所述搬運器(506)通過移動電纜供電,移動電纜的一端連接到旋轉橫移系統的配電箱,另一端連接到搬運器(506)上,利用設置在回轉架(507)上的彈簧卷筒實現移動電纜的收線和放線。?
6.根據權利要求3所述的升降系統,其特征在于,所述搬運器(506)為梳型汽車搬運器、叉型汽車搬運器、載車板式汽車搬運器、輪胎夾舉式汽車搬運器中的任意一種。?
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